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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 15:50 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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genre a écrit :
Le malus devrait se payer d'après la pollution réelle de l'auto .
CO2 X Nombre de kms x poids .

Une voiture mazout qui fait 30000kms et qui pollue n'a pas de malus .
Celui qui se paie une porsche ou une mustang qui fait 5000 kms par an 20000 €de malus .
Le diesel devait couté plus cher que l'essence et aujourd'hui le diesel coute 10 cts moins cher .
Il va falloir faire comme tout le monde acheter un SUV mazouté d'1.5 tonne .


C'est pour ça que je dis que la seule vraie façon de pénaliser les pollueurs ( si on estime qu'il faut le faire) c'est d'augmenter le prix du carburant!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 15:51 
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DamDam a écrit :
....juste bonnes à transporter bobonne au cinéma et à Carrefour !


:o

Les dames qui fréquentent ce forum ne te disent pas merci! :aie:

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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 15:54 
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miketorcy a écrit :
DamDam a écrit :
....juste bonnes à transporter bobonne au cinéma et à Carrefour !


:o

Les dames qui fréquentent ce forum ne te disent pas merci! :aie:


C'est clair on dit pas Carrefour mais Carrouf!!

:cyp:

Pour en revenir au sujet on est dans une période charnière, un changement important dans l'histoire auto. Avec l'interdiction en 2040 de tout moteur thermique.

Je n'ose croire à la fin de la voiture plaisir.


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 16:16 
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https://www.auto-moto.com/green/les-ame ... qWSAwuArVc

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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 16:41 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
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humungus a écrit :
Le Bug a écrit :
J'ai bien fait d'écouter mon concessionnaire et d'acheter la mienne fin 2019, car les prix en Belgique se sont envolés .......
Image


Les prix ont l'air d'être toujours les mêmes sur le site Mazda France, ya pas d'augmentation ? Ou c'est pas encore mis à jour ?


Je m'auto-réponds : ya déja une différence de tarif entre la rubrique "Showroom" ("MX-5 ST à partir de 26 400 €") et le configurateur :
- 28 700 € pour une ST Elegance sans option :aie:
- 30 800 € en version Dynamique
- 32 300 € en version Selection

Pour rappel, les tarifs français en avril 2015 :ricane:

Image


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 17:36 
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Inscription : Ven 15 Nov 2019, 17:00
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Sacrée pilule :cry:

ND 184 blue éternal Image


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 17:51 
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Inscription : Ven 20 Juil 2018, 20:06
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DamDam a écrit :
Ca devient vraiment triste l'Europe :non:
Pareil, si je devais changer de bagnole j'aurais aucune idée de quoi prendre... La meilleure solution serait de garder la mx et de prendre un déplaçoir à côté, mais faut les finances qui tiennent derrière (et la place)


C'est mon cas ; une mx et une caisse hors d'âge mais roulant à 1500 euros ; ça fonctionne très bien.


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 18:33 
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Inscription : Mer 13 Fév 2019, 21:44
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Localisation : Yvelines
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Modèle : 2019
genre a écrit :
Le malus devrait se payer d'après la pollution réelle de l'auto .
CO2 X Nombre de kms x poids .

Une voiture mazout qui fait 30000kms et qui pollue n'a pas de malus .
Celui qui se paie une porsche ou une mustang qui fait 5000 kms par an 20000 €de malus .
Le diesel devait couté plus cher que l'essence et aujourd'hui le diesel coute 10 cts moins cher .
Il va falloir faire comme tout le monde acheter un SUV mazouté d'1.5 tonne .


Le CO2 n'est pas de la pollution, contrairement aux cochonneries utilisées dans les voitures electriques pour leur fabrication...et pour générer l'electricité qui les recharge.


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 19:18 
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miketorcy a écrit :
C'est pour ça que je dis que la seule vraie façon de pénaliser les pollueurs ( si on estime qu'il faut le faire) c'est d'augmenter le prix du carburant!


Et tu vas faire quoi pour le smicard dans la Creuse qui va se retrouver dans le rouge en payant plus cher son plein ? Mettre en place des tickets carburant à venir chercher en mairie comme cela a été fait par le passé ? Non seulement cela ne fera pas baisser les émissions mais c'est humiliant pour ceux qui sont contraints de quémander de l'aide pour faire un plein...

Qu'on commence déjà à taxer le kérosène cramé pour aller se faire bronzer à l'autre bout de la planète et le fuel des porte-conteneurs qui transportent des choses qui peuvent être produites facilement chez nous : cela relancera tourisme et production locale. On fera d'une pierre 2 coups.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


Dernière édition par Chronogps le Lun 10 Fév 2020, 20:04, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 19:52 
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Bien d’accord !!


JaG - NCFL SENSHU

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 19:53 
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Chronogps a écrit :
Qu'on commence déjà a taxer le kérosène cramé pour aller se faire bronzer à l'autre bout de la planète et le fuel des porte-conteneurs qui transporte des choses qui peuvent être produits facilement chez nous : cela relancera tourisme et production locale. On fera d'une pierre 2 coups.

:bien: Je plussoie.

ND2-RF 2L BVA6 "Spirit of Hiroshima"

2019: LUX: "QRN sur Bretzelburg"
2020: Meurthe & Moselle - Alsacienne - 11e Balade Normande
2021: LUX: "Au Fil de l'Eau"
2022: BelgoLux 1 - Hautes Alpes
2023: BelgoLux 2
2024: 16e Picarde - 4e Route de Champagne - 1er Colorado Provencal
2025: Rencontre ALSACO-VOSGIENNE


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 20:06 
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Chronogps a écrit :
miketorcy a écrit :
C'est pour ça que je dis que la seule vraie façon de pénaliser les pollueurs ( si on estime qu'il faut le faire) c'est d'augmenter le prix du carburant!


Et tu vas faire quoi pour le smicard dans la Creuse qui va se retrouver dans le rouge en payant plus cher son plein ? Mettre en place des tickets carburant à venir chercher en mairie comme cela a été fait par le passé ? Non seulement cela ne fera pas baisser les émissions mais c'est humiliant pour ceux qui sont contraints de quémander de l'aide pour faire un plein...

Qu'on commence déjà à taxer le kérosène cramé pour aller se faire bronzer à l'autre bout de la planète et le fuel des porte-conteneurs qui transportent des choses qui peuvent être produites facilement chez nous : cela relancera tourisme et production locale. On fera d'une pierre 2 coups.


Relis ce que j'ai écrit en parenthèse!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 20:08 
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Inscription : Ven 21 Juin 2019, 16:09
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miketorcy a écrit :
C'est pour ça que je dis que la seule vraie façon de pénaliser les pollueurs ( si on estime qu'il faut le faire) c'est d'augmenter le prix du carburant!


Il est vrai que 61% de taxes ne doit pas être suffisant :roll:


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 20:14 
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jaguar a écrit :
Bien d’accord !!


JaG - NCFL SENSHU


Moi aussi je suis d’accord. Mais c’est le principe même de la mondialisation.

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Lun 10 Fév 2020, 20:20 
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miketorcy a écrit :
Relis ce que j'ai écrit en parenthèse!


J'ai lu mais j'ai cru comprendre que tu es de ceux qui préfèrent une taxation proportionnelle à l'usage. Comme dit plus haut le montant des taxes est déjà délirant (même si il y a encore pire en Italie, Grèce, etc...). Les augmenter pour ceux qui ont un usage contraint n'est clairement pas une solution (cf Gilets jaunes).

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