Hello !

Je prends enfin le temps de faire un sujet sur la Eunos que j'ai ramenée d'Angleterre il y a environ 4 semaines.

D'après un VIN decoder elle est de juin 1990 et est équipée d'un VLSD. Le compteur affiche 99 000km et elle est toute d'origine sauf un arceau Carbing et un barre supérieure Spatx ou un truc du genre. La capote est neuve mais la fermeture éclair parait bloquée.

Je l'ai achetée car elle n'a quasiment pas de rouille. Ça commence légèrement devant les roues arrières au niveau des feuillures, à traiter pas tard donc.

J'ai prévu d'y remonter un autoradio d'origine. Pour l'instant tout l'intérieur est démonté pour nettoyage parce que l'ancien propriétaire a renversé du café au lait derrière le siège passager, ça a moisi je vous passe les détails sur l'odeur

Place aux photos !

Sur le chemin du retour :


En attendant de finir le garage :




Enfin à l'abri :


L'intérieur démonté :


Et là les points qui me chagrinent le plus, âmes sensibles s'abstenir ...







Voilà donc je vais louer une shampouineuse pour nettoyer moquettes et sièges. J'attends également quelques pièces intérieures.

la gueule du faisceau électrique et le découpe de tôle...

Je l'avais dit que c'était violent ... Je ne comprends pas qu'on puisse faire un travail pareil, j'étais fou quand j'ai vu ça.

J'avais oublié mais même les fils du neiman ont été charcutés lorsque l'anti démarrage a été installé. Plutôt que de se reprendre sur le relai de la pompe à essence comme c'était le cas sur l'autre MX5 mais non ...

Sinon j'ai reçu quelques bricoles.

Une clé à faire découper car je n'en avais qu'une et le vide poche 0.5DIN pour aller avec le poste d'origine :


Et des choses qui me manquaient :

J'avais donc trouvé un bout de faisceau pour le neiman mais comme il vient aussi d'une anglaise il n'est pas vraiment en meilleur état.

Donc si quelqu'un a des morceaux de faisceau je suis preneur !

Bon courage !!

La découpe de la tôle...

Ca a été fait à l'ouvre-boite ?!

Sinon elle est bien sympa cette petite bleue ! Bel achat.

Du travaille de qualité
La clé acheté aussi avec le liens que tu m'as passé pour la mienne ?

Oui tu tapes la référence OEM dedans et voilà !

Je vais commander les pièces abimées auprès d'un casseur en UK car je ne trouve pas (totalement) mon bonheur en France.

Arrivage du jour bonjour !

Où as tu trouvé le Panasonic? J'en cherche un pour remettre le mien en état

Sur un groupe MX5 en UK. Il vient d'une Eunos mais la bande FM a été modifiée pour l'Europe.

J'en ai un second que j'ai démonté pour ressouder la prise d'antenne mais par contre il est toujours en FM japonaise (76-90Mhz). Il suffit d'y mettre un module de ce type : https://www.amazon.fr/Convertisseur-cha ... B01E0WAAB2

jolie

c'est homologable en france une Eunos??

Oui, je vais gentiment attendre fin juin qu'elle ait 30 ans et je ferai ma demande d'immatriculation à la FFVE.

Merci





Terrible, tu voudra bien me faire deux trois photo du support d'autoradio ?
Comme ça je pourrais poser la mienne aussi

Ah oui c'est vrai que je devais te donner les mesures
Je fais ça ce soir devant Top Gear France

Hier sont arrivés les plastiques le long des ceintures, merci phmx !

Dimanche j'ai un peu avancé. J'ai fini de raccorder le faisceau du neiman à partir d'un autre que j'avais acheté.
Suppression de l'AB arrière :



Changement des feux pour des LHD. Avant :



L'ampoule des anciens est directement dans le phare :


Après :


C'était très agréable de ne trouver aucune vis rouillée

Et un petit arrivage de pièces :





Rétros Runabout M2 et trappe à essence ZOOM