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 Sujet du message : Na 1991 - petit dragon
Message Publié : Dim 19 Jan 2020, 12:02 
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Inscription : Sam 18 Jan 2020, 11:36
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bonjour à tous,

Nouveau propriétaire d'une Na de 1991, nez long, 175 000 km qui n'a a priori jamais été touchée par la rouille. Je viens d'adhérer au club et je m'appelle Jason. J'habite à Clamart dans le 92.

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Elle est toute d'origine et va le rester.

Côté carrosserie c'est dans son jus, très sain mais quelques petites rayures, un petit choc à l'avant gauche et ça a frotté côté arrière droit.

Côté moteur, actuellement j'ai un ralenti instable et elle cale parfois à chaud au ralenti. Dans un premier temps je vais nettoyer le circuit d'admission et le papillon. Je verrai ensuite.
Et j'ai un petit bruit suspect juste avant et juste après 4000 tours. Ça fait comme un petit frottement quand elle monte et quand elle descend dans les tours. Je m'en occuperai après le ralenti.
Sinon elle fonctionne bien, monte bien dans les tours, pas de problème à la conduite.

Il faut que je m'occupe de quelques bricoles :
- la vitre conducteur (électrique, descend bien au depart mais coince un peu en fin de course (ça descend quand même complètement) et idem à la remontée (sauf que ça coince en début de course, logique...).
- la fermeture éclair de la vitre de la capote ferme mal (voir ne ferme plus) je vais dans un premier temps changer le curseur, j'espère que ça suffira sinon il faudra que je trouve quelqu'un qui sache remplacer la fermeture.
- l'actuel autoradio (à changer par un d'origine) :
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- il manque une pièce en plastique sur le côté du frein à main, à retrouver :
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- la pièce en plastique à l'extérieur en bas du pare brise est cassée côté passager, à retrouver
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- et enfin il faudrait que je retrouve l'espèce de petit aileron d'essuie glace.

C'est mon troisième véhicule, elle prend place aux côtés d'une polo college de 1990 et d'une Honda cb250rs.

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A très vite !

Na rouge 1991 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=43982


Dernière édition par petit dragon le Dim 14 Juin 2020, 22:40, édité 2 fois.

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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Dim 19 Jan 2020, 12:10 
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Inscription : Mer 8 Jan 2020, 11:06
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Salut a toi, je vois que tu roules en vintage :D


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Dim 19 Jan 2020, 13:54 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 1854
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Elle me semble bien sympathique cette petite NA
Sois le bienvenu

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Dim 19 Jan 2020, 15:15 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5109
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bienvenue à toi et ton parc d’anciennes :-)

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Dim 19 Jan 2020, 16:34 
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Inscription : Dim 11 Août 2019, 13:16
Message(s) : 139
Localisation : Montpellier (34) Expatriée
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Bienvenue parmi nous ;)
Ah cest pas loin de Montlhery ! Au plaisir de se croiser ;)

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

Ma présentation : NA -1993


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Lun 20 Jan 2020, 09:19 
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Inscription : Jeu 27 Sep 2018, 09:45
Message(s) : 117
Localisation : 91 94 17
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bienvenue à toi, j'ai la meme (NA rouge) je suis assez souvent à Orsay pas très loin, au plaisir de te rencontrer :)

Ps : je bosse chez Honda France (auto) donc je valide ton choix de 2 roues :bien:

mx5 NA rouge (la plus rapide)

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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Lun 20 Jan 2020, 09:35 
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Inscription : Sam 17 Déc 2016, 16:41
Message(s) : 1057
Localisation : IDF - 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Salut et bienvenue à toi.

Viens un dimanche nous retrouver pour un chaud patate en vallée de Chevreuse, ça permet de rencontrer des passionnés.

NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Lun 20 Jan 2020, 09:40 
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Inscription : Mer 25 Déc 2019, 18:26
Message(s) : 1157
Localisation : A l'Ouest d'Angers
Mx5 : ND
Modèle : 2018
Vraiment très sympa cette NA ;)
Tes autres véhicules sont pas mal non plus
Quel age à la moto :?:
Bonne route à toi

Membre N°1433
MX5 ND-ST 1.5l 132ch 2023 Machine Grey, capote cerise, cuirs blanc, son p'tit nom est "Griotte"
MX5 ND-ST 1.5l 132ch 2018 Machine Grey, capote cerise, cuirs crème finition "SAKURA" vendue
MX5 NC-ST 1.8l 126ch 2010 Métropolitan Grey "Elégance cuir" vendue


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Lun 20 Jan 2020, 14:17 
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Inscription : Dim 13 Nov 2011, 18:04
Message(s) : 2143
Localisation : Alsace Lorraine
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Bienvenue, très bon choix la Na :bien:
:hello:

L' Alsacien
NBFL 2002


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Mer 22 Jan 2020, 14:53 
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Inscription : Dim 31 Mars 2019, 16:48
Message(s) : 264
Localisation : outre-mer
Mx5 : NA
Modèle : 1991
super de vouloir la garder d'origine , et le poste Panasonic çà devrait se trouver
il te manque une virgule de bavette arrière à droite , pas facile à trouver :sic:
j'en cherche pour la mienne aussi

Tombé dans la marmite Mazda depuis petit
Eunos Roadster (NA) 1991 - RX-7 (SA) 1980 - MX-3 V6 1992 - MX-5 RF 30TH 2019 #1899


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Sam 25 Jan 2020, 00:54 
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Inscription : Sam 18 Jan 2020, 11:36
Message(s) : 110
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Merci :)

Effectivement je roule plutôt en ancienne, la MX5 me semble d'ailleurs bien moderne par rapport au reste.

La moto est de 1983. Son moteur est un monocylindre de 25cv pour 125kg à sec.

Bien vu pour la virgule de bavette à droite, à retrouver.

Au plaisir de vous rencontrer, pourquoi pas du côté de Montlhéry ou de la vallée de Chevreuse.

Na rouge 1991 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=43982


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Sam 25 Jan 2020, 09:15 
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Message(s) : 4067
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
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Photos : Smartphone Samsung S23


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Lun 3 Fév 2020, 09:24 
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Inscription : Sam 18 Jan 2020, 11:36
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Petite mise à jour :

J'ai remplacé le curseur de la fermeture éclair de la capote qui s'ouvre et se ferme dorénavant correctement.

Circuit et papillon d'admission nettoyé, le ralenti va beaucoup mieux et la voiture ne cale plus systématiquement comme avant. Néanmoins ce n'est pas encore parfait. Le réglage du dashpot à l'air bon. A chaud j'ai un ralenti à environ 900 tours plutôt stable mais avec des tremblements intempestifs. En roulant pas de problème même si elle a calé une fois sur un débrayage en descente. Cela ne m'étonnerait pas qu'il y ait une petite prise d'air quelque part, je vais regarder de ce côté. J'ai lu qu'il fallait vérifier certains joints.

Na rouge 1991 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=43982


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Sam 15 Fév 2020, 17:38 
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Inscription : Sam 18 Jan 2020, 11:36
Message(s) : 110
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Hop mise à jour :
Faisceau magnecor monté pour écarter toute question d'alimentation des bougies dans mon problème de ralenti :
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Le bruit moteur qui me gênait est en fait une vibration de l'échappement. Je verrai si je suis obligé de remplacer le collecteur.

Pour le ralenti j'ai bien peur que le problème vienne de l'ISC, je l'ai déconnecté pour tester et il ne s'est pas passé grand chose. Il faut que j'achète un multimètre pour le tester. La voiture peine particulièrement quand j'arrête d'accélérer, freinage + débrayage par exemple mais elle ne cale pas au ralenti à l'arrêt, c'est juste trop bas et ça vibre...
EDIT : en fait j'avais débranché le mauvais câble, en testant l'ISC (le bon connecteur cette fois ci) j'entends bien le clic et le ralenti monte à 1000 tours environ au lieu d'environ 650-700 tours (le trait avant les 1000) soit un peu trop loin des 850 normaux. Bref, en voyant ça je me demande si ce n'est pas finalement une prise d'air. À suivre !!

Na rouge 1991 : https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=43982


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 Sujet du message : Re: Présentation Na 1991
Message Publié : Sam 15 Fév 2020, 20:09 
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Inscription : Lun 21 Mars 2011, 18:35
Message(s) : 574
Localisation : Cévennes
Mx5 : NA
Félicitations pour ton acquisition :bien:
Tu devrais peut-être éditer/modifier ton titre pour alerter les connaisseurs de ton problème de tremblements au ralenti ? Certains ne demandent qu’à aider, pour peu de voir ton post... ;)


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