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Message Publié : Jeu 13 Fév 2020, 06:24 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
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Localisation : Haute Savoie
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Modèle : 2007
Merci à tous,
Je suis passé à 50 km/h ce matin devant en guettant les bas coté.
Il y a un truc qui me gene de plus en plus c est les phares des voitures en face.
Bon la fatigue n aide pas.

Je vais reflechir à teinter le parebrise ou autre solution filtrante

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Message Publié : Jeu 13 Fév 2020, 06:39 
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Inscription : Dim 17 Mars 2019, 19:05
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Salut Benders,
Tu peux pas avoir la poisse chaque matin :ttt: ,et tu as rien c'est le principal.. :sic:
j' ai vue les photos,je pense que ta portière n'est pas HS :idea:


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Message Publié : Jeu 13 Fév 2020, 07:09 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
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Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
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Bender , une solution si tu portes des lunettes en permanence : des filtre jaunes qui s'adaptent sur tes lunettes . Je suis en train de tester ces filtres et l'effet éblouissant des phares disparaît . De plus ta vision est un peu améliorée s'il y a du brouillard .

Si tu ne portes pas de lunettes , une simple paire avec des "verres jaunes " devrait te rendre la vision de nuit plus confortable .

A tester

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Jeu 13 Fév 2020, 08:31 
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
PTC a raison, quand je roulais en moto par tous temps (quand j'étais jeune ;) ) j'avais toujours un écran jaune pour la nuit. C'est très efficace :bien:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Jeu 13 Fév 2020, 08:44 
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Mx5 : ND
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La mimix transforme les paysages en film, en les rendant encore plus beaux


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Message Publié : Jeu 13 Fév 2020, 11:10 
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Quand on me parle de prendre une biche sur la capot, je ne m'attends pas un tel résultat…
:blague:

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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Message Publié : Jeu 13 Fév 2020, 12:43 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
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herckjp a écrit :
Salut Benders,
Tu peux pas avoir la poisse chaque matin :ttt: ,et tu as rien c'est le principal.. :sic:
j' ai vue les photos,je pense que ta portière n'est pas HS :idea:
Bien vu.
Effecivement en regardant mieux , ce n est pas la porte qui est deforme mais le bas de caisse.
Je vais insister pour qu ils passent un voile, au moins pour eviter la différence de couleur avec l aile neuve.



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Message Publié : Jeu 13 Fév 2020, 16:47 
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Inscription : Dim 17 Mars 2019, 19:05
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
ce n'est pas un voile qui changera aspect :ttt: , l’harmonisation des tentes viendra de ton peintre et de son savoir faire ;) .
il partira de la Ref Mazda et d'une analyse au spectromètre :sic: ,puis il te fera un dégrade sur les angles de ton aile pour rattraper le vieillissement des peintures latérale...CQFD :jap:


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Message Publié : Ven 14 Fév 2020, 09:58 
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herckjp a écrit :
il partira de la Ref Mazda et d'une analyse au spectromètre :sic: ,puis il te fera un dégrade sur les angles de ton aile pour rattraper le vieillissement des peintures latérale...CQFD :jap:


Spectro ou nuancier.

J'ai fait repeindre une aile qui était rouge dans le bleu à la con des Silver Blues (Strato blue mica un peu violet), le carrossier avait un nuancier avec 6 ou 7 nuances de la peinture Mazda pour coller à la peinture vieillie.
Ben j'ai été bluffé, ils n'ont peint que l'aile que j'avais démontée et on ne voit absolument rien une fois remontée.

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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Message Publié : Sam 15 Fév 2020, 11:56 
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PapaTangoCharlie a écrit :
Bender , une solution si tu portes des lunettes en permanence : des filtre jaunes qui s'adaptent sur tes lunettes . Je suis en train de tester ces filtres et l'effet éblouissant des phares disparaît . De plus ta vision est un peu améliorée s'il y a du brouillard .

Si tu ne portes pas de lunettes , une simple paire avec des "verres jaunes " devrait te rendre la vision de nuit plus confortable .

A tester


retour d'expérience en ville la nuit :

Quand on utilise des lunettes avec un filtre jaune , l'éblouissement des phares blancs disparaît , une impression de déjà vu , mais quoi ?
Et alors le déclic , les phares jaunes , radio Nostalgie qui chante dans la voiture, on est dans Retour vers le futur , à l'époque où tous les phares étaient jaunes dans les années 1970 - 1980 avant que les fameux phares blancs germaniques puis français nous en mettent plein la vue . :D

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Sam 15 Fév 2020, 22:15 
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Bender, c'est en rapport avec Ostap Bender ?

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Dim 16 Fév 2020, 04:48 
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Nope, futurama ;) je suis fan aussi de rick & morty

J ai testé les lunettes jaunes, plus confortable effectivement.
Un rdv à l ophtalmo est prevu également.
Pas bon d être toujours derrière un écran...

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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 17:43 
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Suite de ma mésaventure.

L expert est passé ce matin, pas pu être là (boulot). J avais bien parler avec le carrossier avant.
Il a confirmé les éléments à changer, cad parechoc, phares, aile, éléments plastiques, bas de caisse
Contrôle géométrie.

Le carrossier m a trouvé un rdv rapidement, debut mars 2020.
Une semaine d immobilisation de prévu.
L avantage c est que le carrossier est à 2 min du boulot, si elle me manque je passerai la voir :)

J ai fait un dossier photo et l expert est passé. Vous voyez pas de contre indication à la laver? Les poils de biche et la boue c est bof lol

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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 17:49 
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Salut Bender, :)
Le carrossier va le faire :oui: ,bon si tu préfères un lavage à un peux d’essence et un tour en plus!... :sic:


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Message Publié : Lun 17 Fév 2020, 19:48 
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Hâte de connaitre le montant des réparations car je peux le dire mais ta mésaventure m'a servi cet après midi.

Je reçois un coup de téléphone de mon assureur pour que je passe les voir afin de regarder mes contrats. Étant déjà passé en fin d'année dernière et à plus de 40 kms de la ville, je traite avec la gentille demoiselle au téléphone, celle-ci me dit que vu que ma voiture est vieille je pourrais passer au tiers (180 € de moins). Puis dans la discussion elle me dit qu'elle ne l'a pas fait car elle a bien été contente le jour où elle a rencontré un chevreuil.

Imaginez la scène ...j'étais à ma fenêtre face aux champs et je voyais deux chevreuils qui passaient, ça ne s'invente pas, je lui ai dit, on a bien rigolé.

....je suis resté en tous risques ...merci Bender8125 :beer:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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