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 Sujet du message : rf 160cv ou 184cv
Message Publié : Jeu 27 Fév 2020, 22:22 
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Inscription : Lun 24 Fév 2020, 23:47
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Bonsoir,

En quête d'une occasion, je souhaiterais savoir si l'un d'entre vous avait l'expérience de ces 2 motorisations et donc ses impressions quand à la différence de couple pour doubler et conduite sur soute sinueuse.
Je suis dans les monts du Lyonnais et donc...
Je pensais aller sur une 160 cv plus nombreuse sur le marché, mais certains post me font douter et je ne voudrais pas regretter de ne pas avoir pris une 184cv.
merci


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 Sujet du message : Re: rf 160cv ou 184cv
Message Publié : Jeu 27 Fév 2020, 22:31 
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La 184 ch a plus d'allonge. La différence se situe en haut de compte tours. Les 24 ch de plus sont après les 6000 tours. En dessous la différence n'est pas flagrante. Le 184 ch est plus souple sans être plus coupleux : il a plus de facilité à prendre ses tours (peut-être l'effet du volant allégé)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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 Sujet du message : Re: rf 160cv ou 184cv
Message Publié : Jeu 27 Fév 2020, 22:37 
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merci pour ces détails.
Avec mon budget de 25-27000 e, je regardais si cela valait le coup de patienter


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 Sujet du message : Re: rf 160cv ou 184cv
Message Publié : Ven 28 Fév 2020, 09:37 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Il y a une 184 ST bleue MY2019 neuve chez le concess Mazda de Remich au Lux à 27900 ttc
Il a une RF rouge MY 2109 de démo en 184cv avec 500km aussi je crois , mais je ne connais pas le prix
Après il y a le Malus Eco Français à payer si tu l'importes :-(


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 Sujet du message : Re: rf 160cv ou 184cv
Message Publié : Ven 28 Fév 2020, 13:01 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
Message(s) : 2091
Mx5 : ND
Modèle : 2019
PG a écrit :
Il y a une 184 ST bleue MY2019 neuve chez le concess Mazda de Remich au Lux à 27900 ttc
Il a une RF rouge MY 2109 de démo en 184cv avec 500km aussi je crois , mais je ne connais pas le prix
Après il y a le Malus Eco Français à payer si tu l'importes :-(


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


Si c'est un achat neuf à l'étranger, la voiture est payée HT au concessionnaire.
TVA, malus et carte grise sont payés en France.

ex NC SPP 3rd Generation


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 Sujet du message : Re: rf 160cv ou 184cv
Message Publié : Ven 28 Fév 2020, 13:41 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
La RF est une occasion de plus de 6 mois mais moins de 6000km
Sais pas comment c'est considéré par l'administration française !


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 Sujet du message : Re: rf 160cv ou 184cv
Message Publié : Ven 28 Fév 2020, 14:24 
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Inscription : Ven 21 Juin 2019, 16:09
Message(s) : 52
Localisation : Euskadi
Mx5 : NC
Modèle : 2006
PG a écrit :
La RF est une occasion de plus de 6 mois mais moins de 6000km
Sais pas comment c'est considéré par l'administration française !


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C'est l'un ou l'autre, pas le cumulatif. Donc, pas de TVA mais le malus.


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 Sujet du message : Re: rf 160cv ou 184cv
Message Publié : Sam 29 Fév 2020, 11:23 
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Inscription : Lun 24 Fév 2020, 23:47
Message(s) : 15
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Au final, cela fait pas mal de +++
Je poursuis ma recherche...


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