Il ne le précise pas sur le devis, mais j'ai bien peur que non, car il ne l'a pas précisé. Il ma juste dit qu'il fallait compter 1 heure par roue.

Avec un pont en 1 heure l'avant est largement fait

Bonjour
Je trouve ma ND 1.5 un peu haute sur pattes. Je me tate à faire installer les ressorts courts en accessoire chez Mazda. À ceux qui l'ont fait (sur ND avec jantes 16 pouces), est ce que vous auriez une photo à poster pour voir comment ça rend ?
Merci
Pierre

Regarde dans mon sujet de présentation, dans ma signature.

Ça lui va globalement mieux en terme de look : moins d'espace inutile entre la roue et la carrosserie, et l'impression que la voiture est mieux assise.

Merci Victor ! C'est bon, j'ai vu tes photos et avis, je prends rdv cette semaine chez Mazda ! . D'ailleurs je pense que je vais faire d'une pierre trois coups : ressorts courts + becquet + échappement Bastuck

Le combo parfait. Je valide !

Pense à leur demander la remise de 10 %.

Toi qui a fait poser ces 3 accessoires, tu as une idée du budget pose comprise ?
Merci

C'est très variable en fonction de l'atelier où tu vas, et du relationnel que tu as avec. Je sais que Mazda Dreux me fait bénéficier des meilleurs tarifs et applique la remise club MX-5 France sans broncher.

Béquet + échappement : main d'œuvre offerte car posé dès la livraison de la voiture neuve avec CarPlay également, donc ils l'ont inclus dans la préparation. Regarde sur le site accessoires de Mazda et tu auras les prix des pièces brutes.

Ressorts courts : autour de 400 € TTC, avec pose et géométrie.

La vache ils se font plaisir Mazda sur le becquet ! 376€ hors pose !! Ca fait cher le bout de plastique ... Bon bah pour faire poser l'ensemble je suis bon pour un billet de 1800€, mais bon, elle le vaut bien

Oui, les cc vendent les pièces chères, rien que le becquet tu peux l'avoir pour 100€ de moins fdp compris sur Mx5parts.

https://www.mx5parts.co.uk/boot-spoiler ... rrency=EUR

J'ai reçu le devis du cc : 19% de remise . Je signe !

Mazda Le Mans m'en demande 560€ pour la même prestation. J'e vais aller voir à Dreux !

Pour info j'ai acheté les ressorts courts en concession à Toulouse pour 200€ non montés. Et ils m'ont fait un devis de 250€ pour la pose. (le tout en TTC)

Petite question, je suis en pleine réflexion sur la pose ou non des ressorts courts sur ma 2,0L ND de 2020.
Le coût chez mon concessionnaire est de 460euros posé avec attestation.

La question est de savoir si ça change quelque chose niveau confort?
Niveau conduite, ça semble etre mieux mais je la trouvais déjà très bien !
Je précise que c’est une version skycruise sport avec les sièges Recaro et amortisseurs Bilstein.

Le but n’est pas de faire de la piste, c’est vraiment juste esthétique.

J'ai fait le changement il y a quelques centaines de km, je trouve le confort inchangé