L’avantage avec la mx5 le coût de l’assurance est très bas et la mx5 consomme pas des masses donc un excellent daily cheveux au vents pour aller passer ses entretiens et si retour bredouille au moins tu as la banane en roulant

Côté entretien tu peux tout faire tout seul à bas coût donc en mode attente de taf je recommande !!


JaG - NCFL SENSHU

Je suis persuadé qu’il y aura des affaires à faire et c’est déjà le cas en ce moment ..


JaG - NCFL SENSHU

Non, simple déduction. Mazda a annoncé clairement il y a plusieurs mois qu'il allait mettre un quota d'import sur les 2L sur l'Europe en raison des pénalités co2. Par conséquent la logique est qu'il ne doit pas y en avoir des quantités en stock, où que ce soit. Le seul stock à venir (sous condition qu'il soit produit) ce sont les séries limitées sur lesquels l'importateur s'est probablement engagé en volume ( mais là encore ce sont des 1l5). Après il y a aussi un certain volume de voitures que l'importateur impose au concessionnaire... Le bon sens veut également que l'usine n'ira pas inonder le marché de voitures qu'il n'est pas en mesure d'absorber. C'est suicidaire a très court terme. Surtout sur un véhicule image.

Donc ça concerne essentiellement les 2l. Pour les 1.5l le stock va déborder rapidement au bout de 2 mois de ventes nulles. On a les chiffres de vente des 1.5l sur 2019 par mois ?

Si il reste une 30th en stock je prends pour mes entretiens d’embauche!!!

Tu as des infos internes ? Tu as accès au stock d'Anvers ?

En non immatriculée il n'y en a plus en France. Après il y a des occasions récentes... Et pas mal en Europe de disponibles.

Non simple déduction. S'il n'a pas de vente en 2 mois les stocks débordent à partir du 3e.

J’ai vu qu’il y en avait un peu partout en Europe avec moins de 1000kms, d’ailleurs c’est bizarre ces particuliers qui achètent une voiture pour faire 700kms avec et la revendre??? des collaborateurs qui veulent se faire un billet certainement.

Des gens qui achètent sans essayer ? Quand tu roule en 2008 HDI et que tu passe sur une ND 1.5l c'est pas le même mode d'emploi. Au début de mets recherche j'était tombé sur un gars qui vendait la sienne avec 1500 km au compteur. Je lui demande qu'elle motorisation c'était car non précisé sur l'annonce. l me répond "essence". OK, merci pour l'info

Sauf erreur de ma part, la production est à l'arrêt


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui, il me semble avoir lu ça.
Et je pense qu’il ne reprendront qu’au moment où les ventes repartiront !

Sauf erreur de ma part, la production est à l'arrêt


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk[/quote]En Thaïlande. De toute façon les voitures déjà produites sont soit arrivées à Anvers soit sur le bateau (2 mois de trajet). Pour éclaircir tout ça Mazda fait une livraison pour 2 mois tous les 2 mois au moins. Donc il y a actuellement 2 mois en stock et bientôt 5.

Thailande?

Quelle proportion de voitures en commande client (donc déjà vendues) sur ce qui arrive?