Ouais car les colliers sont bien loin, et les tuyaux cuivre de chauffage sont courts.
Donc remet toi au marque et serre légérement.

C’est à dire les rapprocher du tablier rouge ? Vous avez une photo pour comparer ?

La vache ! trop fort le gif !

Ha ha génial !!! Merci le confinement !!!

Excellent, merci !

À défaut de pouvoir rouler, ce week-end j’ai fait du rangement et notamment dans les papiers de Mimix.
J’ai tout classé l’historique de ma Miata depuis le bon commande le 2 février 1991 jusqu’à sa récente restauration l’été dernier.
C’était très intéressant de se replonger dans l’histoire de mon auto et de voir que certaines années, elle ne roulait pas beaucoup... (ex : 900 kms en 3 ans...)
J’ai aussi classé les documents relatifs à mes différentes sorties avec le club. Vivement la prochaine !
J’ai « décoré » ce gros classeur avec différents stickers, photos et flyers que j’ai conservé depuis 2017.













Prochaine étape, un carnet photo.

"900 kms en 3 ans.."

Et moi qui croyais ne pas profiter de ma MX....

Tanguy,

Excellente idée de retrouver et conserver l'historique de sa MX5.

J'ai cette chance également d'avoir toutes les factures depuis l'achat en Angleterre par sa première propriétaire, avec même la carte de visite du vendeur Mazda !!

A poursuivre, bien évidemment...

Kenavo.
G.

J'ai les mêmes papiers en allemand, TUV, doc, etc, j'avais oublié que la tienne venait de la bas aussi !

C'est un truc qu'il faudrait que je fasse aussi, classer tout ça par ordre et ranger ça proprement...

Envoyé de mon Redmi Note 7 en utilisant Tapatalk

Au passage Mimix a fêté ses 29 ans mi avril !

Quelqu'un a déjà installé des Blistein B6 sur une NA ?

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-a ... X10924.htm

J'ai des B8 de NB sur la mienne.

C'est quoi la différence par rapport aux B6 ? Tu as monté des ressorts courts avec ?
Par rapport à de l'origine ça fait une grosse différence ?

Je ne sais pas la différence par rapport aux B6, je me suis dis que les B8 étaient 33% mieux

J'ai des ressors "courts" Flying Miata, mais ils ne rabaissent pas beaucoup, je dois être à -10mm par rapport au stock.

J'avais un setup de merde trop bas et trop dur avant, j'ai gagné en confort et le comportement plus sain en appuis.