si c'est pour le look peut etre vaut il mieux conserver les 16" et mettre des 215/45 r16

Par bien plus lourd, tu pense à combien de gramme?

Parce que les jantes que je vise c'est 5 KG

Si je descide de mettre les bbs en 17 c'est bien 8KG

Je vais quand même aller au bout de mon idée, je verrai bien

Bonne soirée tlm

Sans déc

Avec cette monte il faudrait changer de jantes, et j'aime bien mes oem en 16

Difficile de dire Le poids comme ça, sans peser. Mon autre auto (une ancienne) est en 15 pour la route et j'ai des roues de 16 pour la piste. Notamment car les pneus en 15 sont dur à trouver dans les dimensions qu'il me faut.

Les pneus de 15 sont lourds je trouve, et les flancs hauts (pour avoir la bonne circonférence) font perdre pas mal en précision de conduite. Ils se couchent plus et Le touché de route est moins précis. Ceci n'est pas gênant sur une ancienne sportive et fait parti du charme de la conduite de l'époque, mais sur une auto précise comme la MX-5ND, j'ai peur que ça dégrade le comportement.

Tu penses mettre qu'elle dimension de pneus?

Okay carrera

Je souhaite mettre du 195/55/15

Perso, c'est pour le look. Je trouve que les 16 ne remplissent pas assez le passage de roue, d'un point de vue visuel. Comme ma 1.5 n'est pas utilisée en mode "attaque à outrance", ce n'est pas très grave si cela dégrade un tout peti peu le poids. Mais j'attends de toutes façons d'avoir monté mon kit B-12 pour voir ce que çà donne.

Voilà ce que j'envisage comme montage si je vais au bout du projet.

@carrera07

J'ai fait mon enquête, malheureusement je n'ai pas trouvé le,poids exact du yoko v105 et d'un yoko neova.

Le poids des pneus en moyenne sur du 195/50/16 oscillent entre 8,6 et 10,3 KG

Le poids des pneus en moyenne sur du 195/55/15 oscillent entre 7,5 et 8,2 KG

Des 18" là https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1778476539.htm

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

Et il vend même ça ND.
Les jantes rendent pas mal.

Concernant le touché de route et la,hauteur du flan.

Cela va dependre essentiellement du type de pneu choisi.

Il dit les vendre pour un autre modèle, mais il vend aussi la voiture

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

Trés sympas, j'aime bcp

Alors là, je suis surpris. Comment un pneu de même largeur, mais plus haut en flanc peut être moins lourd que son identique avec un flanc plus petit

Je pensais que plus il y a de matière, plus c'était lourd.

Apres peut être que sur une monte en 15 pouce la structure du pneu est plus light car plus de matiere et moins besoin de renfort..pour d'avantage de prescision il faudrait comparer 2 même pneu de diametre différent..

Sinon j'ai une question concernant les capteurs de pressions, dans le cas oû je changerai mes oem pour d'autre jante en 16 pouce (j'exclu aucune monte pour le moment, suis trop indesci) il faut que je reprenne d'autre capteur de pression...qu'il faudra faire reprogrammer ou c'est ''automatique''? ou alors on peux reprendre ceux oem pour les nouvelles jantes? Merci de la reponse