C'est con, mais j'aime bien ces suites de chiffres...

la plus belle des couleurs ! elle est magnifique !!!!!! c'est ce que je regrette le plus, et même si le dolphin grey de ma nouvelle est beau, il n'égale le combo marble white / capote souple chocolat de mon ancienne niseko !
au passage les jantes lui vont très très bien !

Merci Nicolas !
Couleur effectivement rare et originale....
Je la kiffe de plus en plus...

Quelques photos d'une petite sortie entre miatistes de Côte d'Or, hier...
Petite balade improvisée, 6 autos, 8 pax, donc no soucy...






(dernière photo faite par Thibaut, proprio de la magnifique NCFL grise)...

A refaire dès que possible...

C'est un pléonasme, non ?

Et en plus, c'est une 1.8...

Ca ce n'est rien, mais ce n'est qu'une RC, ça c'est plus grave !

A+, Gilles, sectaire !

Et elle est en boite manuelle

Mais c'est vrai, je plussoie, les jantes noires à fines branches apportent une touche classieuse

Petite balade de fin d'après midi histoire de se dégourdir les bielles..

Quelques news de la NC..
Covid oblige, les projets de vacances étaient un peu bouleversés cette année, donc pourquoi pas un petit road trip en Mx5. Donc départ jeudi matin de DIJON direction MORZINE par le Jura et les petites routes..Deux jours sur place, rando, restos, , et météo moyenne...





Le samedi, la météo étant parfaite, nous avons décidé de faire le tour du Mont Blanc en 2 étapes. La première entre Morzine et Bourg St Maurice, des routes parfaites et des paysages magnifiques.. (Roseland, Aravis....)














A l'entrée de Bourg St Maurice, un putain de ralentisseur pourtant passé en 1ère a raclé mon échappement, c'est déjà arrivé, mais bon c'était sans savoir ce qui allait se passer le lendemain.

2ème étape : Bourg St Maurice, Aoste, Martigny, Bellevaux (vers Evian)...

La partie savoyarde était de toute beauté jusqu'au petit St Bernard...Ensuite le côté italien, perso, j'ai pas trop apprécié, et la vallée d'Aoste sans aucun intérêt jusqu'à la montée vers le Grand St Bernard..













Et avant le col à la frontière suisse, bruit métallique à l' arrière...Je m'arrête sur le bas côté (un vrai arrêt, pas un truc avec 10 cm de dénivellé comme on en a vu pendant 4 jours !!)
La sortie droite de l'échappement descendue d'au moins 10 cm !! La soudure de la patte qui tient au silent bloc pétée net ! Pas mécano pour 2 sous, j'ai néanmoins enlevé la ceinture en toile de mon short et j'ai remonté le pot à la bonne hauteur et fait tenir le tout grâce à la ceinture et plusieurs noeuds... Pas terrible, mais elle n'a pas chauffé ni cramé pendant les 50 bornes suivantes..
Heureusement que j'avais un pote Spiderman dans le Valais chez qui on a fait une fixation de fortune avec du gros fil de fer.. Ca a tenu jusqu'à l’hôtel et jusqu'à DIJON aujourd'hui !
J'ai le silencieux d'origine qui est neuf, je n'ai plus qu'à le remettre en attendant de faire ressouder le REMUS lequel, je viens de constater n'a que deux fixations latérales au lieu de 4 sur l' origine...
Bref, plus de 1000 bornes avec la MX5, c'était franchement top...
J'ai croisé une demi douzaine de MX toutes générations, et à chaque fois, le petit signe ou l'appel de phare....
A refaire...

Quelques news...
CT passé en septembre dernier, RAS sauf l antibrouillard gauche mal réglé (??), mais c'est récurent à chaque CT..
Toujours pas bouffée par la rouille, quelques traces d'usage mais je ne vais pas laver les dessous .
Je remercie son premier proprio pour en avoir pris soin pendant les 9 premières années... .. Elle atteint à peine les 47 000 km..
A suivre...
A plus.

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Mais quelle beauté

Très très propre


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Quand on regarde ton train roulant sur chaque photo, on voit bien que la voiture a été traité car les vis de géométrie ne sont pas noir à l'origine mais grise comme celle en arrière plan.

Car même une Mimix avec peu de kilomètre, avec les années et sans traitement, il devrait y avoir tout de même un peu de rouille de surface.

C'est d'autant mieux, que se soit ou l'ancien propriétaire qui aie eu la démarche de la traiter préventivement ta Mimix, car cela va jouer pour sa longévité.

Bonne route au volant de ta Mimix. Top Down naturellement dans la mesure du possible!

Bonjour,
ma NC est à vendre, uniquement sur le forum pour le moment...
Envie de changement, peut être vais je la regretter ?
A suivre..

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