Bonjour à tous,

Je m'appelle Stéphane (48 ans/Liège/Belgique) et ça fait un petit moment que je regarde pour acheter une MX-5.

Je connaissais pas vraiment la MX-5 (de vue oui, tout de même) et je ne connais sans doute toujours pas vraiment mais j'ai lu beaucoup sur le sujet . Votre Forum est en tout cas en tête de liste de mes lectures depuis quelques semaines.

Je considère en tout cas que c'est un très bon endroit pour demander un avis. Alors aujourd'hui, je demande. Et je vous dis d'avance merci pour votre aide

J'aimerais savoir ce que vous pensez de l'état de cette MX-5, de ses dessous en tout cas (ben ouais direct carrément sans transition) ?

Faisons-le sur le thème du jeu, même si on est pas jeudi, sans vous dire son année, son kilométrage...rien. Celui qui me donne son année et son kilométrage exact gagnera...gagnera...oh je sais pas mais je vais y réfléchir sérieusement

Mais pour rappel, c'est surtout son état du dessous qui m'intéresse

A noter tout de même que le vendeur (from Germany) m'a dit : "The front wishbones (the silver parts in the pictures) were replaced two years ago". C'est déjà pas une 2020 ni une 2019...
Il m'a également dit : My English is a bit rusty (like the car)...il a de l'humour (j'apprécie) mais je ne sais pas si ça me rassure )))

Stéphane

Pour l'année, je dis post 2009 (NCfl).

Les encrages de triangles sont bien rouillés. La tôle en "X" sous le châssis est censé être couleur aluminium et là, elle est peinte en noire à la bombe

J'ai l'impression qu'une couche de peinture noire sur l'ensemble des soubassements a été faite pour masquer la corrosion.

A t elle le TUV. Le dernier controle technique Allemand ?

Hello KhanV8 et Aimex-5,

TUV jusqu'au 10/2021....

Précision tout de même, je demande des avis...après je peux aussi voir avec un garage (ce que je ferai) mais je pense que le forum est aussi une très bonne source...donc encore merci de vos coms et désolé si je réponds pas à tous.

Stéphane

Pour l'année et le kilométrage, je répondrai à la clôture Aimex-5...

C'est moi qui choisit le moment de la clôture !

Pour ajouter un peu d'eau au moulin, 2 photos des ailes arrières....

"C'est vendredi, c'est demande d'avis" mais ça marche aussi pour le lundi, le mardi, le mercredi, le jeudi et le samedi...le dimanche on se calme un peu mais c'est pas non plus interdit !

A+

Stéphane

Les bords des ailes arrières sont attaquées et les pneumatiques/jantes ne sont pas les bonnes dimensions.

Elle est aussi pourrie qu'une NB/NBFL ta NC ! passe ton chemin, ça pue ...

Salut AimeX-5,

Attaquées en effet...trop attaquées ? Allez je me lance, c'est encore de la rouille en surface (si je dis pas de bêtise). C'est une allemande (sel, hiver, âge). Tu as vu le dessous en rapport avec les ailes....c'est vraiment moche à ce point ?

Par contre, éclaire moi concernant les pneumatiques/jantes qui ne sont pas à la bonne dimension ?

D'avance merci !

Merci pour ton avis éclairé et détaillé yellowdog !

J'ai dit que c'était une NC ?

Et bien mon avis c'est qu'il y en a plein d'autres à vendre sans la rouille.
Passe ton chemin, premier doute =dernier doute.

Salut Joe,

Il y en a plein sans rouille en effet...et qui sont plus chères !

Je voulais essayer de savoir si l'état de celle-ci était convenable ou pas du tout...je récolte les avis et j'aviserai...

Merci pour ton avis en tout cas

En général on en a pour notre argent.
Traiter la rouille a un coût à ajouter au prix d’achat.
Bonne recherche et bienvenue ici.

Les dimensions homologuées pour une NC sont 205/50 R16 et 205/45 R17.