Mazda aurait enfin réussi dans le prémium

95 immatriculations en Allemagne en octobre (-48%)
17 en Espagne (-67%)
23 en Italie (-30%)

Pourquoi il est impossible de trouver les chiffres de vente de mx-5 en France ??

Parce que le CCFA ne publie pas à ce niveau de détail

C'est un secret jalousement gardé par les constructeur car l'analyse fine en dit long pour la concurrence

Oui et non car on fini toujours par avoir le chiffre des ventes annuelles de MX5 en France.

181 immatriculations en Allemagne en novembre
10 en Espagne (-71%)
13 en Italie (-50%)

+11% à fin novembre aux US. Pour une auto de 5 ans c'est plutôt pas mal, surtout vu le contexte économique.

https://www.motorbiscuit.com/the-miata- ... s-in-2020/

Je l'ai dit à un ami je crains pas le Covid et je veux que ça modifie le moins possible ma vie. Néanmoins, certains ont des craintes pour l'avenir et achètent plus rien. D'autres même inconsciemment veulent se faire plaisir maintenant (sport, électronique, intérieur, véhicules)
A mon avis, ce changement de marque et style de véhicule a été en partie dû au Covid comme l'article en parle.
Avoir du plaisir et non un véhicule aseptisé. D'ailleurs à l'inverse les minibus de camping ont aussi le vent en poupe.

Quand j'ai commandé la mienne la semaine dernière, le commercial m'a dit qu'il avait un forte demande de MX5 en cette fin d'année. Il pense que c'est dû à la prochaine électrification de la Miata, et que ceux qui hésitaient ou reportaient franchissaient le cap avant que cette voiture plaisir ne soit aseptisée.

https://www.auto.swiss/fr/#statistics
Divers fichiers Excel pour la Suisse.

Pour 2020, on constate 102 nouvelles MX-5, la meilleure vente Mazda en 2020 en Suisse étant la CX-30 (1562) suivie de la CX-5 (1133)
2% du marché pour Mazda.
Pour comparer la MX-5 (ND) voici les ventes en Suisse pour les années précédentes
2016: 404 (Meilleure Mazda cette année là : Mazda 2)
2017: 351 (Meilleure Mazda cette année là : Mazda CX-5)
2018: 253 (Meilleure Mazda cette année là : Mazda CX-5)
2019: 292 (Meilleure Mazda cette année là : Mazda CX-5)

Espagne / Décembre = 12 unités

Total accumulé en 2020 = 151 unités (74,36% de moins qu'en 2019)

En tous cas, moi qui jette souvent un œil sur les MX en Allemagne, je peux dire que des deals tels que celui que j'ai fait pour ma MX en décembre 2019 (2.0, 35 000km, chez un concess Mazda) n'existent tout simplement plus actuellement et pourtant à l'époque j'en avais trouvé qq unes à conditions comparables

C'est soit un peu plus cher mais avec qq dizaines de milliers de km en plus, soit 3 à 4000€ de plus.

C'est bien la cause de désaffection principale qui avait été relevée pré-COVID. Il y avait une fenêtre de tir (comprendre ventes accélérées) entre les confinements des différents pays mais l'occasion n'a pas été saisie. Les acheteurs potentiels qui ont pu patienter attendent probablement de récupérer les modèles 2020 au même prix que les 2019.