Le “that’s all”... y’a quelqu’un qui a été convaincu ? À jeun bien sûr.... lol

Hâte de voir ce que tu vas nous en faire ! Et surtout de se revoir !!

Fier que mon Joel remette les pieds dans le plat .

Après , je vais œuvrer pour la remettre en état.
Vivement la prochaine session bricolage de mx!

Ouais, c'est vraiment la seule chose que je regrette dans le fait de ne plus venir dans l'Eure

Re-bienvenue en NA
J'ai la nette impression que tout ceux qui la vendent, en rachète une un jour...

Tu as un truc à nous dire Umul ?

Welcome back Joel, avec Flash en plus

Et toi? Ne devrais tu pas honorer la prophétie d’Umul?

Il va revenir en NA ITB

Après avoir vendu ma première mk1 rouge, j’ai repris 5 NA

Oui mais en ce moment?

Non pas pour le moment
Quand j'aurais plus de place, je vous envie avec vos garages 8 places !

génial de repartir avec une NA qui a une histoire pour vous !


énorme, vous croyez qu'il y croit ?

Donc oui, vous allez me revoir ici [/quote]
et ça, ça fait plaisir

N'étant pas très optimiste sur l'évolution de la situation, j'essaye de rapatrier le plus rapidement possible (sous entendu avant qu'on soit enfermés de nouveau) Flash, et je commence donc a voir le setup que je vais prendre en terme de suspensions.

Pour l'instant je pars sur le setup suivant :

Ressorts de NB Eibach
Amortisseurs Koni Sport de NB
Pour les coupelles, j'hésite a tester les long stroke de Maruha pour avoir un peu plus de débattement, sinon coupelles de NB.

Vis de géométrie neuves, bien sur.
Et je pense refaire les triangles et les silentblocs, je veux un truc pas trop hard, donc pas d'energy suspension, j'ai vu que ILM avait une gamme presque comme l'origine :

https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-ilmotorsport-bushings-complete-22-piece-set-7021/1259

Un retour sur ces silent blocs ?

Je suis vraiment pas satisfait des produits ILM.
Alors les Sb , je serais vraiment pas sûr de tenter.

J'en ai depuis 5ans, aucun problème au montage ou à l'usage.

Pour moi c'est terminé les produits ILM, car je trouve que la qualité n'y est pas. Donc pour des pièces où il y a du boulot à changer et que tu ne fais pas tous les ans je déconseillerai.