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Message Publié : Sam 13 Mars 2021, 17:09 
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Inscription : Dim 24 Mai 2020, 10:57
Message(s) : 59
Localisation : IdF - 17
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Bonjour,
Je suis en train de remonter mon moteur. Pistons nettoyés aux ultrasons et équipés d'un nouveau jeu de segments. Coussinets de bielles neufs, joints de queues soupapes neufs avec rodage soupapes, clapet PCV neuf, bougies et filtres neufs. J'espère ainsi avoir résolu mon souci de conso d'huile importante. Je croise les doigts ;) .
Afin d'être sûr que la pression d'huile s'établisse correctement, je voudrais faire tourner le moteur au démarreur, bougies et injecteurs débranchés. Ma question est de savoir si cela ne va pas remonter des défauts OBD et si la pression d'huile peut bien s'établir à vitesse démarreur?
Merci pour vos réponses.


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Message Publié : Dim 14 Mars 2021, 08:45 
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Inscription : Dim 27 Déc 2020, 11:20
Message(s) : 64
Mx5 : NB
Modèle : 2000
La pression d'huile montera en effet avec quelques tours moteur au démarreur.
Il faut absolument le faire pour bien lubrifier avant que le moteur pète.
Bien sur tu auras surement des défauts enregistrés en fonction de ce que tu débranches pour faire tourner sans démarrer. Le mieux c'est de couper la pompe à essence.


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Message Publié : Lun 29 Mars 2021, 21:01 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
Message(s) : 2896
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Et c'est aussi simple que de débrancher le fusible de la pompe qui se trouve dans le compartiment moteur :)

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mar 30 Mars 2021, 08:24 
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Inscription : Dim 24 Mai 2020, 10:57
Message(s) : 59
Localisation : IdF - 17
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Merci pour vos conseils. J'ai bien déposé le relai pompe carburant pour faire tourné le moteur sous démarreur.
La 1ere mise en route s'est bien passée. Le moteur fonctionne bien, stable et pas de bruit suspect.
Maintenant, il faut que je roule pour faire une mesure de conso d'huile.


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Message Publié : Sam 3 Avr 2021, 07:32 
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Inscription : Dim 27 Déc 2020, 11:20
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Mx5 : NB
Modèle : 2000
:bien:


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