Du monde intéressé par une Mx5 Racing avec un V6 ou un Turbo?

https://www.automobile-magazine.fr/tout ... reparation

Je miserais plus sur un packs Recaro Brembo

Ou une MX-30 capable de vider ses batteries encore plus vite

Sincèrement je pense qu'il ne faut pas attendre de version plus puissante de la ND.
Le 2L n'était déjà pas prévu au programme, Mazda s'est résolu à le fournir devant l'insistance de la moitié de la planète et en version 184ch il en fait déjà une voiture à ne pas mettre entre toutes les mains.
Mazda n'a pas de V6 à son catalogue, les présentations récentes montraient des 6 en ligne qui rentreraient difficilement sous le capot, et côté turbo, c'est un marché de niche pas forcément homologuée déjà occupé par des préparateurs réputés...

Et il y a une boîte ( Rocketeer, anglaise, évidemment) qui place le V6 Jaguar de bien belle manière dans la NA... https://www.youtube.com/watch?v=c62Q7Bux2F0

et dans la NB, sorry...https://www.rocketeerltd.com/

Dans l'article se sont des photos du proto de rx9 non ? Ce n'est pas celle ci qui était finalement censée sortir avec un nouveau moteur rotatif et qui finalement non ?

R comme Renesis

je ne sais pas, tu le dis toi même, à l'origine Mazda ne souhaitait pas sortir de version plus puissante et puis, une petite étude de marché leur a prouvé qu'au contraire, c'était ce que les gens souhaitaient et attendaient donc ils l'ont fait... tout n'est qu'une question de rentabilité, si les acheteurs sont là, ils le feront... et puis pour ce qui est de l'expérience du turbo, au contraire, Mazda était déjà sur le créneau avec les modèles MPS et ils l'ont déjà fait avec la NBFL Mazdaspeed.