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Message Publié : Mer 11 Août 2021, 21:20 
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Bonjour, je pense faire l'acquisition d'une mx5, cependant il y a quelques petit hic niveau bas de caisses.

Genre du mastic mal mis sur les bas de caisses, et un chassie sain mais qui parait vieux.

Est ce que vous pensez que l'achat du véhicule lhd 158k bornes 1.8 à 6000 est une bonne affaire, si vous connaissez des garages ou faire le traitement dans les hauts de France, et combien ça me couterait ?

Et est ce qu'il doit y avoir une vérification des bas de caisses par un carrossier ?

Merci et bonne soirée ^^

Liens des photos la balise img fonctionne pas :/

https://ibb.co/bPcyfXS
https://ibb.co/557B7hc
https://ibb.co/0M7wWDH
https://ibb.co/f9f7t4n
https://ibb.co/vqX001k
https://ibb.co/1nF4Cw6
https://ibb.co/sjmwN7j


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 01:07 
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Traitement DINITROL à Courtrai. Cela fait 35 ans que je l'ai fait et toujours impeccable. N'existe plus en France! Hélas
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7500 Tournai
Rue de la Planche 3

Tel en Belgique 06922 89 75
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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 07:59 
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CARIGNAN a écrit :
Traitement DINITROL à Courtrai. Cela fait 35 ans que je l'ai fait et toujours impeccable. N'existe plus en France! Hélas
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Merci pour ta réponse, je vais aller jeter un coup d'oeil !


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 08:01 
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Zydril a écrit :
CARIGNAN a écrit :
Traitement DINITROL à Courtrai. Cela fait 35 ans que je l'ai fait et toujours impeccable. N'existe plus en France! Hélas
Dinitrol
7500 Tournai
Rue de la Planche 3

Tel en Belgique 06922 89 75
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Merci pour ta réponse, je vais aller jeter un coup d'oeil !


Le traitement Dinitrol à Courtrai c'est pas le même que le garage à tournai ? Parce que je suis a coté de l'outrai, mais tournai c'est un peu plus loin


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 08:22 
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Tu peux trouver les adresses sur le site Dinitrol Belgique: http://www.dinitrol.be/2012/index.php/f ... s-dinitrol

Par contre, téléphoner pour vérifier, les données semblent de 2012 ?


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 08:25 
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Localisation : B-1600 Sint-Pieters-Leeuw
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Pour les images, c'est là que ça se passe:

Image


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 08:33 
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GuyDel a écrit :
Pour les images, c'est là que ça se passe:

Image



ah oui, j'avais utilisé la balise img, bizarre vu que j'avais mis des URL et ça ne fonctionnait pas :/


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 09:20 
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2 points me chagrinent

https://ibb.co/1nF4Cw6 : les bas de caisse ont déjà été refaits (le grain de l'anti gravillon n'est pas celui d'origine). Et ça rouille encore, donc ça a été mal fait

https://imgbb.com/vqX001k : tu as gagné le droit de remplacer le contour d'aile :tantpis:

La pièce n'est pas excessive https://www.mecatechnic.com/fr-FR/panne ... X11371.htm , mais il y a du travail de carrosserie (€€) derrière (découpe, soudure, prépa, peinture...)

Par expérience ( :aie: ) le bas de caisse pourrit, et la rouille remonte le long du bord d'aile. Là, je peux te garantir que tu trouveras ça derrière (au moins côté droit)
https://www.mx5city.com/rear-sill-wheel-arch-repairs/
https://themx5restorer.co.uk/services/w ... h-repairs/

Ca, ce sont 2 spécialistes Anglais qui font ça à la chaine, la mienne y est allé en 2018.

Stef


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 09:44 
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Stephane a écrit :
2 points me chagrinent

https://ibb.co/1nF4Cw6 : les bas de caisse ont déjà été refaits (le grain de l'anti gravillon n'est pas celui d'origine). Et ça rouille encore, donc ça a été mal fait

https://imgbb.com/vqX001k : tu as gagné le droit de remplacer le contour d'aile :tantpis:

La pièce n'est pas excessive https://www.mecatechnic.com/fr-FR/panne ... X11371.htm , mais il y a du travail de carrosserie (€€) derrière (découpe, soudure, prépa, peinture...)

Par expérience ( :aie: ) le bas de caisse pourrit, et la rouille remonte le long du bord d'aile. Là, je peux te garantir que tu trouveras ça derrière (au moins côté droit)
https://www.mx5city.com/rear-sill-wheel-arch-repairs/
https://themx5restorer.co.uk/services/w ... h-repairs/

Ca, ce sont 2 spécialistes Anglais qui font ça à la chaine, la mienne y est allé en 2018.

Stef



Merci Stef, est ce que tu penses que ça vaux le coup sachant que j'achèterai la voiture 6k, de base j'avais un budget de 8k, j'ai vu des autos mais qui sont niquels niveau chassie et carrosserie.
La l'annonce à 6k et assez modifié, mais peux faire office de voiture projet, changement de peinture, combinés filetés, jantes etc. Sachant que je veux tout faire en France, ou en Belgique est ce que ça vaux le coup de prendre ce véhicule ou mettre plus vers 7k5 8k pour l'équivalent mais niquel (que je souhaite quand même faire un travail d'anti rouille histoire d'être tranquille)


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Message Publié : Jeu 12 Août 2021, 13:10 
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Je serais partant d'en toucher une le moins cher possible et de la refaire propre.

Parce que le souci d'une "nickel" à 8k€, bin c'est qu'elle est probablement aussi rouillée à l'intérieur, sauf que ça ne se voit pas (du moins pas encore) :D

Mis à part quelques licornes sorties du fin fond de l'Andalousie ou il ne pleut jamais, on peut quand même affirmer que toutes (OK, 98%...) les NB rouillent à un moment ou à un autre.

Stef


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Message Publié : Mer 15 Sep 2021, 13:43 
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SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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