Bonjour à tous,
Alors voilà, une amie vient de récupérer une petite NA de 93 boîte automatique qu'elle voudrait passer en boîte manuelle.
Pour la petite histoire, mon amie fait beaucoup de rallye de régularité avec son père dans une vieille porsche et elle aimerait le faire dans sa mx5 fraîchement acquise. Elle appartenait à un couple de voisin l'ayant acheté neuve mais suite à un accident monsieur ne sais plus s'asseoir de dans.
Elle aurai donc aimé la liste des pièces à changer pour la mettre en manuelle.
Pour moi ça serait plus simple de prendre une manuelle directement mais bon...
Déjà il faut une boîte, j'ai vus que le radiateur est différent mais qu'en est-il du reste ?
Merci

Le radiateur est plus grand, mais il peut rester.
PPF et arbre de transmission, à minima....
A priori, ça se fait bien et ce n'est pas très compliqué comme swap

OK ok, j'en connais une qui va être contente.

Si tu veux un arbre de transmission
J'en donne un
Problème BT croisillloms a changer
A prendre à metz
Origines une NA Euros Vspecial de 92


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Je retiens, merci pour elle.

pour moi y a quand même pas pas mal de différences électriques!.... une partie du radiateur est dédié à la BV mais effectivement c'est possible de le garder (perso je le changerais).

Je peux l'apporter le 19/9 au Lux meeting
Par contre je dois faire de la place dans mon garage, donc après le 30/9 il sera probablement mis en déchèterie


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La manip est tout à fait possible, d'ailleurs Mx5City propose même la conversion (dans un sens comme dans l'autre d'ailleurs ) pour 1350£ TTC, pièce et main d'œuvre.

En pièces:

Le reste est là https://www.mx5city.com/converting-your ... to-manual/

Vu le tarif, même pas je me salis à faire ce job d'une galère sans nom. En plus pour le prix, on a même un embrayage neuf.

Je vieillis, c'est moche

Stef

Devoir allez de l'autre côté de la Manche c'est pas top. Mais le concepte est sympa.

MX5 City…

…[atchoum]fait souhaiter qu’ils se soient améliorés depuis leurs origines à Conisborough[/atchoum]

Pour tout ce qui est mécanique MX5/RX7/RX8 en GB ‘du nord’, une seule adresse: MX5 Motors, à Doncaster. Faisait tous nos entretiens entre 2008 & 2018.

/hors-suj

Ça fait loin quand même

Certes. Mais c'était surtout pour dire que c'était techniquement possible, et à priori assez "simple"


Ah tiens, je ne les connais pas ceux là... Quand je cherchais des pros pour refaire ma NB, j'en avais retenu 3:

- Mx5City
- DoctorMx5
- Mx5Restorer

Le premier avait été éliminé car trop loin en effet
Le 2ème avait bonne réputation, mais ils n'étaient pas trop "en ligne"
Le 3ème avait aussi bonne réputation, leur chaine Youtube bien vivante a fait que je les ai retenu au final.

Mx5Motor, je n'avais jamais entendu parler, mais pareil, ils sont trop loin de toutes façons.
Mx5City avait pour moi bonne réputation (je cherchais en 2018), d'ailleurs certains Français sont allés là bas "profiter" de leur forfait changement de moteur de NC 1.8 qui bouffait de l'huile, avec un moteur reconditionné aux "bons" standards de la NCFL.

Ca fait 4 spécialistes de la Mx5 en GB, c'est pas mal

Stef