J'ai depuis une dizaine d'années deux chargeurs Optimate 4 dual program et Optimate 6 Ampmatic. J'en suis très content avec , à la différence des Bosch C3 et C7 deux câbles distincts pour mettre sur la voiture et un autre avec pinces pour charger une batterie au garage.

L'Optimate 6 est tombé en panne la semaine dernière, affichage rouge , batterie basse sur tous les véhicules. J'ai fait un mail à la société Tecmate pour leur demander ce que je pouvais faire. Leur réponse a été simple, renvoyez le nous, on vous le répare gratuitement.

Déjà c'est top pour un produit qui a dix ans, mais le reste est encore plus sympa, je viens de recevoir moins d'une semaine après l'envoi un nouvel Optimate 6 dans son emballage neuf avec les deux câbles alors que je ne les avais pas renvoyés.

Si ça ce n'est pas du geste commercial comme on voudrait en avoir plus souvent, je n'y comprends plus rien.

Le plus comique c'est que j'ai reçu le même jour cet Optimate 6 et celui que j'ai commandé pour mon fils...assurément un bon choix.

Ah mince si j'avais su..........j'en ai un qui a claqué il y a plusieurs mois.......je l'ai jeté

@Stan c'est le but de ce post, vous permettre de leur redonner vie au lieu de les mettre à la poubelle

Salut
J'ai aussi un Optimate 5 depuis plusieurs années. J'ai un câble en fixe sur la batterie du Ducat (batterie inaccessible) et j'en ai mis un autre en fixe sur Mimiblaki

Optimate 5 sur la batterie de ma Ducat ... aussi

Pour la petite histoire c'est la batterie d'origine depuis 2005

Sur mes américaines anciennes je suis passé au CTEK MXS 5.0 (x3) et c'est absolument parfais, il y a même l'option dé-sulfatage de batterie pour les ramener à la vie (sauf si un élément HS)

Je prévois un nouveau CTEK MXS 5.0 pour MX5 ....

Y'a pas comme un nom prédestiné là ?

J'ai aussi un Optimate sur la moto, merci Lachutaie pour l'info on ne sait jamais en cas de panne et un CTEK MXS 5.0 sur la ND et je suis vraiment satisfait des deux.

Pareil
Installé depuis cet hiver et il a l’air de faire son job
A suivre…

Bon à savoir pour l'Optimate (sur laquelle est branchée la moto dès que je rentre) , j'ai aussi un Fronius (sur laquelle est branché la Mx dès qu'elle va rester + d'une semaine sans rouler). Le Fronius est plus "perfomant" : une batterie déclarée HS par l'Optimate a été "ressussitée" durablement par le Fronius. Pas sur que le sav soit à la hauteur de celui de l'Optimate (reste que je n'ai pas eu à le vérifier).

Sur un forum HD (France Street-Bob), le Fronius a bonne presse . La société Nedplex (basée au Pays-Bas, je croix) est fournisseur partenaire de ce forum. Il fait les batteries Odyssey et Dekka et les chargeurs intelligents Fronius. Le gas est sympa (parle français), tu lui dit bonjour et il te dit le reste

Bonsoir, petite question pour les possesseurs de ces chargeurs de batterie : j'ai récupéré d'un ami ancien motard un Tecmate Optimate 4 qui fonctionne parfaitement. Testé et approuvé pour sa compacité, et le fait de pouvoir installer dans la baie moteur la prise étanche qui facilite grandement le branchement.
Il y aussi possibilité de passer par l'allume-cigare avec une prise dédiée pour cela, ce qui serait encore plus simple.
Comme je pense que sur la NC il faut laisser la clé de contact en position 1 pour que l'allume-cigare soit alimenté, cela voudrait dire que d'autres équipements resteraient sous tension.
Est-ce que certains d'entre vous on essayé cette option?