cool, je vais regarder ça. Si on peut gagner quelques grammes, faut pas se priver

Merci pour l'astuce.

Encore merci, j'ai viré ce morceau aussi. Je pense avoir gagné au moins 20cv, un réel gain

Je plaisante bien sur.

Mais sur le principe de virer ce qui ne sert à rien, encore un bon exemple.

De nada!

du vrai bolidage qui ne sert à rien

1. je voulais que cela ressemble le plus possible à de l'OEM sans en faire trop
2. me fallait un TÜV

bref, j'ai commandé ceci:
https://www.maxtondesign.fr/mx-5/214534 ... 32686.html

et cela ressemble à ceci:

Bon choix, cet aileron de coffre est très beau, j'ai le même que j'ai installé il y a presque une année.

La bande de 3M fournie est nickel, rien ne se décolle.

La partie arrière n'est pas trop fine (dand le sens "fragile")? J'ai du mal à me rendre compte sur les photos

C’est de l’ABS moulé…il doit y avoir 2-3mm, pas l’impression que cela soit fragile

L'épaisseur fait un bon 4mm. Ce n'est pas du tout fragile.

J'ouvre et je ferme le coffre en le tenant par l'aileron.... RAS.

ok merci pour ces précisions

bolidage:

commande chez IL Motorsport:
https://www.ilmotorsport.de/de/mx-5-dre ... xiert-6211

https://www.ilmotorsport.de/de/mx-5-ver ... alter-6744






et commande chez https://ben-id.fr/

https://ben-id.fr/accueil/28-cales-anti ... apote.html (cela ne peut pas faire de tord)

https://ben-id.fr/10-saute-vents






le saute-vent est facile à installer, marche un ptit coup de mieux que celui de mazda (la version plexi).

nickel

demain PS4

Tu a le filtre "sport" mais niveau échappement, tu as fait des modifications ?

Sinon belle auto et belle modif



Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

Échappement d’origine, qui me convient très bien.

C'est que Mazda a déjà bien optimiser se moteur alors d'où le gain faible sur l'atmo

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

bug,
désolé

voilà, roadtrip jusqu'en Espagne, région d'Aragon, les routes sont géniales.

4000km avec les PS4, qui sont tout simplement magnifique.

consommation de 7l/100km... bcp de clim, routes "nationales" et autoroutes (clim oblige, faisait très chaud).

Pour ce qui est de l'utilité du oil catch tank, voilà la quantité après 10.000km, vous en pensez ce que vous voulez...moi, j'ai fait mon choix



J'en ai profité en revenant de changer les cligno Mazda par du IL Motorsport plus foncé:
Gauche: origine / droite: IL Motorsport