Lotus = supercar ?

https://www.leprogres.fr/faits-divers-j ... 1648476238

La Ravage en vidéo....

1er Essai du Toyota GR86 : https://www.caradisiac.com/essai-video- ... 196348.htm

Une comparaison à la MX-5 et à l'Alpine.

La concurrence : la MX-5 en ligne de mire
Si vous êtes à la recherche d’un petit coupé sportif relativement accessible, eh bien votre étude comparative ne va pas durer des heures, puisque le seul modèle qui peut faire de l’ombre à cette Toyota GR86 est la Mazda MX-5, qui est avant tout un cabriolet, mais existe aussi avec un toit rétractable. On pourrait penser à l'Alpine A110 mais la française est légèrement plus chère mais surtout nettement plus onéreuse puisque vendue 60 500 €.

légèrement plus chère et nettement plus onéreuse ?

J'ai fait des études scientifiques et je suis choqué de ce que je lis :p

personne pour expliquer à ce pauvre gratte papier que onéreuse et plus cher c'est synonyme ?!

C'est un partisan du novlangue qui a cours un peu partout, on peut imaginer.

Il veut appuyer sur l'importance de la différence de prix

Par contre, sa comparaison de prix est fausse, biaisée car il compare les prix "bruts" (sans malus) et non les prix "nets" (avec malus) dans sa phrase (A110 à 60k)

Avec malus la GR86 et à 52000 € soit plus proche, en terme de tarif, d'une A110 que d'une MX.


De plus et comme il l'indique, qui va dépenser plus de 50% du prix du véhicule (ou 33% selon les "calculs") en malus ?

meme la répétition est fausse

LEGEREMENT plus chere
mais surtout
NETTEMENT plus onéreuse

ca marche pas

et surtout faut m'expliquer qui, meme au meme prix, hesiterait entre une GR86 et une MX5, je vois pas sur quoi ca se compare
Ou alors juste par communautarisme "c'est jap"

Ben, moi, j'hésiterais. Ce sont avant tout des autos centrées sur le plaisir de conduire, c'est ce qui les rapproche. Déjà que j'hésiterais déjà entre RF et ST...

C'est plus sympa ce temps (6,3 sec) mais encore assez loin des 4,5s (environ) de A110, 4C, Elise ou la MX turbalisée (*).

Les 234 CV de la 86 sont grévés par le poids. Avec le moteur de la Yaris GR, il aurait gagné un peu en puissance et en malus ...

(*) A110 S étant la plus performante

Entièrement d'accord, sans malus elles sont au même prix, la législation française les sépare, mais sinon elles sont clairement concurrentes, petites bagnoles pas trop lourde, pas trop puissante, propulsion, boite méca, le plaisir de conduite et voilà.
Sans malus, je pense qu'on aurait pas mal de Mx5 sur le marché de l'occasion avec la GR86, moi même j'aurai sûrement franchi le pas, parce que je pense qu'on prend plus de plaisir au volant de la Toyota (bon faut le confirmer avec un essai évidemment).

Il ne faut pas ce voiler la face, cette GR n'est pas étudiée pour le marché Européen dont tout les constructeurs le considèrent comme mort et enterré.

Comment peut on comparer un cabriolet et un coupé?

Même réponse qu'à chaque fois que tu poses cette question : tout le monde n'achète pas une MX5 parce que c'est une décapotable. Elle a d'autres atouts à faire valoir.

Pas tout le mode certes, mais combien? En %?