Bon je commence le topic de transformation,tout d abord en douceur les essuies glaces







Et déchromage




Et ça pour demain

sur la deuxième photo ça donne l'illusion que le coffre est en creux sur la partie droite.

Pour le reste....vivement la suite.

Salut Rescht.pour le creux c est à cause des bambous du carport qui se reflète, photos prises à l arrache

Vivement l'ouverture des cartons

Bon je vais teasé un peu le truc,c est monté et merci au garage et à Fabien qui a géré le truc,j adore le résultat,je transfert les photos du montage et je vous montre ça

Non, là Feufeu, tu me déçois, passer une NC 1.8 en 17" et laisser de côté ces superbes jantes de "307" mais super légères. Dommage que j'en ai deux jeux sinon j'aurais proposé de te reprendre les 16".

Bon je vais essayer de vous mettre les photos dans l ordre, les jolies photos seront faites plus tard par ma moitié qui s y entend beaucoup mieux que moi








Pour ce qui est du poids les jantes choisies ont un poids contenu de 7.2kgs
Par contre combien puis-je vendre mes 4 jantes en 16"avec 4 pneus de moins de 1000 kms

Tu ne perds que 400 grammes par rapport à tes 16" d'origine qui sont à 6,8 kgs.
Mais comme elles en sont pas à la mode actuelle tu vas galérer pour vendre tes jantes d'origine, j'espère que tu as de bons pneus dessus car c'est eux qui vont faire le tarif, les jantes seront en prime....Je dirais entre 200 et 300 € pour le tout en fonction des pneus et leur DOT.

Merci,c est toujours ça de pris,je vais les mettre à 250 sur les sites d annonce,200 si quelq'un du forum est intéressé.
Pour le poid,est ce que tu grattes quelques grammes sur les pneus qui sont plus bas,simple curiosité car le meilleur moyen de gagner du poid c est de manger moins de glaces

@Feufeu; non, je ne pense pas que tu gagnes du poids en passant en 17" au niveau des pneus. D'ailleurs les différents modèles de pneus dans une dimension donnée ont une telle divergence en poids qu'il serait difficile de faire le calcul.

Cool bienvenue à toi.

Merci javelator,voici quelques photos, à part des babioles la 1ere partie des transformations est terminée,la suite fin août.

Et voici ça version virtuelle



Désolé pour la qualité c est un screenshots,je vais voir si je peux uploader direct

Me revoilà,j attaque la deuxième phase, silencieux, collecteur avec momifiage, déplacement de la sonde, ouverture des phares,déplacement du convoyeur d admission d air, bougies iridium,du coup je me demande si je dois faire une reprogrammation ?je posterai des photos au fur et à mesure.

A mon avis, ce n'est pas la peine car ils travaillent avec des fichiers tout fait donc si tu n'as pas une configuration standard cela ne sert à rien. Mais si tu connais un préparateur qui te fera cela avec plusieurs tirs et une reprog adaptée, oui assurément, mais le prix ne sera pas le même. Mais surtout tu ne vas pas gagner ni en couple ni en puissance juste effacer les trous qui pourraient se trouver sur ta courbe de ci de là.

Le Boxster sera à ma disposition à partir du 25 novembre pour la période hivernale, je compte aller vérifier ce que tu auras fais d'ici là sur la Mimix.....et tester ton simu, bien sûr