Bonjour,

Le pommeau de ma niseko est très raillé.
Avez-vous des conseils pour le rénover ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Malheureusement pas grand chose à faire
Sauf en rachèté un qui ne sera pas de la même couleur
http://www.mx5parts.co.uk/leather-brush ... -2404.html

Un pommeau adaptable ce n'est pas mal non plus, ça permet de changer le look voire la prise en main et ça coute dans les 40 roros.

Par contre j'aimerais bien savoir pourquoi les pommeaux sont lestés.

C'est la maladie de tous les pommeaux, il n'y a rien a faire de spécial. Change-le, ça vaut pas grand chose et tu repartiras pour qq années

Je déterre ce post si ça peut servir à ceux qui préfèrent remettre à l’origine plutôt qu’acheter;
Le mien est noir et rayé et le similicuir dechiré, du coup… démontage.
On dévisse le pommeau
On décolle doucement le rond plasmatique de grille de vitesses
On dévisse la vis cachée
On déclipse par le bas
Le similicuir s’enlève tout seul


Je ne sais pas pourquoi certaines photos sont acceptées et d’autres non!!
On découpe le similicuir sur une vieille veste ou jupe
On colle le bord à la Néoprène
On ponce le plastique au 800, puis 1000, puis 1200





On polie avec une mousse
J’ai pris le kit qui m’avait servi à rénover les phares plastiques
Ça revient neuf!
On remonte et c’est fini!!

Les photos finales ne sont pas acceptées

Sûrement dû à la taille à grosseur de l'image selon sa taille et sa résolution.

C'est 5 Mb max par photo.

Il faut vérifier de ce côté -là et redimensionner et/ou revoir la résolution des photos avant de les importer dans le système de mise en ligne du forum.

On a hâte de voir le résultat.

Bonjour !

J'ai moi aussi le même soucis sur le pommeau de ma Niseko (c'est chouette, ça rime !!!). La pièce en métal (ou plastique) argentée est rayée...

Et comme c'est la journée du patrimoine, je veux sauvegarder le mien ...

Je me posais la question de démonter cette pièce, la poncer à l'eau, la repeindre à la bombe puis la revernir.
Personne ici n'a essayé ça ?

Bonne journée

Si il s'agit du pommeau d'origine, la bague est en métal chromé.

Je ne l'ai jamais fait puisque cela fait 16 ans que je n'ai plus le pommeau d'origine sur ma NC mais cette vidéo paraît pas mal pour régler ce type de problème.

ça se passe là => effacer les rayures

Explication en texte => Comment enlever les rayures sur le Chrome ?

La vidéo est en démonstration sur des montres mais la matière reste très similaire avec la bague chromé du pommeau de levier de vitesse de la NC

Bon traitement des rayures de votre pommeau et bonne route au volant de votre Mimix.

Et comme toujours, Top Down naturellement.

Merci OlivierV, je vais regarder cela !

Bonjour

J'ai dévissé le pommeau pour tenter une rénovation de la bague. J'ai tenté une "mini" restauration, sans retirer la baque du pommeau. J'ai protégé la partie supérieure (grille de vitesses) et le cuir avec de l'adhésif de marquage, j'ai poncé les parties les plus abimées à l'eau, puis passé un polish. Le résultat n'est pas probant. Le ponçage à l'eau a commencé à faire apparaître une couleur gris clair, ce qui me fait penser que ce n'est pas de l'acier (je peux évidemment me tromper, mais ça me parait très tendre et trop rayable en profondeur pour de l'acier).

Ce que je projette de faire :
- démonter la bague (en décollant la partie supérieure "grille de vitesses", si j'ai bien compris)
- poncer à sec puis à l'eau la bague pour la rendre lisse
- dégraisser
- appliquer un apprêt spécial plastique
- appliquer une (ou deux ?) couches de peinture type "chrome"
- appliquer une (ou deux ?) couches de vernis brillant (ou mat ?)
- interdire à qui que ce soit de conduite avec une bague

Je ne vais pas me lancer là dedans tout de suite, mais j'aime bien ce type de mini-projet de restauration (vraiment mini mini au vu des projets que l'on peu lire sur ce forum !!!)

Vos idées là-dessus sont les bienvenues.
A bientôt
Grég

Sinon, une autre solution pourrait consister à :

- acheter un pommeau neuf adaptable, tel que celui-ci :
https://www.ebay.fr/itm/163868273597?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3D2b3c5d114f9641a998716be9197f3a0a%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D15%26sd%3D163868273597%26itm%3D163868273597%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2380057&_trksid=p2380057.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3A3b38e549-43d6-11ed-bd25-b69eccf820c8%7Cparentrq%3Aa2b7b2881830a49f0bd5f865fff7d3c8%7Ciid%3A1

- décaper le cuir avec un décapant cuir (par exemple de marque SAPHIR)

- le re-teinter avec une crème rénovatrice marron foncé

Peut-être plus simple finalement. Entre les deux solutions, mon cœur balance

juste une petite notre de précaution. Fais un essai sur une autre surface avec ta peinture chrome et vernis. En général, si quelqu'un trouve je veux bien le savoir, les peintures chromes perdent leur brillance (le coté reflection du chrome) quand on met une autre couche dessus comme du vernis (brillant ou pas)

Bonjour. C'est une très bonne remarque. Le vernis au dessus de la peinture chrome ne sera sans doute effectivement pas utile. Après, la couleur d'origine est plus proche d'une couleur "alu" (donc satinée) que "chrome" (donc brillant), c'est pour cela que j'avais envisagé de mettre un vernis eu dessus. et aussi pour renforcer la solidité. Mais peut-être devrais-je effectivement commencer par mettre une ou deux couches de peinture "chrome", et voir ce que ça donne...

J'ai finalement opté pour la commande d'un pommeau adaptable sur e-bay à 18€ fdp compris, bien moins cher que toutes les bombes de peinture qu'il m'aurait fallu pour arriver à un résultat incertain avec le pommeau d'origine.
On verra par la suite si je teinte le cuir du nouveau pommeau en marron ou si je le laisse en noir...
Si ça vous intéresse, je posterai une photo pour vous montrer comment ça rend...