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Message Publié : Ven 30 Déc 2022, 19:38 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 13:19
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un site bien fourni et bien renseigné:
https://www.racinglubes.fr/


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Message Publié : Ven 30 Déc 2022, 20:57 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
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En effet par contre lors des soldes ils inondent les boîtes mail de façon insensée et lors de leur déménagement d'entrepôt ils m'ont envoyé de la vieille huile sans m'en avertir et dans me demander mon avis (alors que j'avais rien commandé)

Je commande encore parfois chez eux mais j'ai pas apprécié servir de poubelle.

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mar 3 Jan 2023, 11:01 
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Les notifs mails, ça se paramètre sur chaque site :)

NC-RC 2007 - 2L - RHD


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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 16:24 
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Inscription : Mer 23 Mars 2022, 16:26
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Bon bah au final, impossible de dévisser le bouchon de remplissage... Je vais être obligé de faire ça dans un garage. C'est con j'ai réussi la vidange de pont plutôt facilement pourtant.

Il n'y a moyen de remplir la boîte autrement ?


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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 17:35 
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Beubz a écrit :
Bon bah au final, impossible de dévisser le bouchon de remplissage...


:? :? :?

ND-RF First Edition
CX-30 Exclusive
Scénic 1600 de 2000

BMW R 1250RT


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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 17:47 
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Mimixagil a écrit :
Beubz a écrit :
Bon bah au final, impossible de dévisser le bouchon de remplissage...


:? :? :?



Si il a une BV5,de mémoire c'est une emprunte carré, donc si pas d'outillage de qualité, ca peut être vite la merde à desserrer, surtout que le filetage est conique, donc si trop serré :aie:

ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 17:58 
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Inscription : Jeu 26 Juin 2014, 15:30
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Localisation : 44
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Je l'avais fait sur ma Etna.
mais je ne me souviens pas de la forme du bouchon de remplissage. :sic:

ND-RF First Edition
CX-30 Exclusive
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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 18:36 
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Non j'ai une boîte 6, c'est du 24mm mais rien à faire. Je ne vais pas persister sinon l'hexagone va finir rond :P


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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 18:49 
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Ah ok donc normalement tu peux remplir la boite par le puit du levier de vitesse.
Si quelqu'un pouvait confirmé.

ND RF 2l sélection 52000km
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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 19:15 
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Ah ouais ? J'avais vu sur le topic que sur les bv6 le puit et le carter communiquait effectivement, mais comment savoir si le niveau est bon :?

Je comptais jetter un œil au levier de vitesse justement par la suite, pour voir l'état des joints et vérifier si je n'ai pas un shortshifter car j'ai un doute.

Je vais essayer de trouver des infos là-dessus ça pourrait m'éviter d'aller au garage ( si le bouchon de vidange est plus docile que son confrère bien sûr :) )


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Message Publié : Lun 23 Jan 2023, 19:32 
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Localisation : Beaujolais
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Tu vidanges bien et tu remets 1.8 litres ;)

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Message Publié : Mar 24 Jan 2023, 10:57 
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stan69 a écrit :
Si il a une BV5,de mémoire c'est une emprunte carré, donc si pas d'outillage de qualité, ca peut être vite la merde à desserrer, surtout que le filetage est conique, donc si trop serré :aie:

Tout à fait, sur une BV5 de NA/NB/NBFL, c'est un bouchon carré, d'ailleurs je me demande bien pourquoi ils ont fait ça :aie:

Je crois qu'il se dévisse avec une clé plate de qualité de 14, à vérifier cependant

Stef


Dernière édition par Stephane le Lun 30 Jan 2023, 11:51, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 24 Jan 2023, 19:09 
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C'est ça, surtout ne pas utiliser de douille.. Ça va pas le faire !

J'avoue que ce bouchon est vraiment chiant :cyp:

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mer 25 Jan 2023, 15:38 
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stan69 a écrit :
Tu vidanges bien et tu remets 1.8 litres ;)


Ok ça marche je vais essayer de faire comme ça merci :)


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Message Publié : Mer 25 Jan 2023, 16:59 
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Bon petite surprise en voulant dévisser le pommeau, l'axe tournait en même temps ce que je trouvais bizarre. Au final j'ai dévissé le pommeau et l'axe en même temps :tantpis: et je n'arrive pas à enlever le pommeau.

Du coup je pense que j'ai un shortshifter car ça ne ressemble pas aux autres photos que j'ai trouvé et le soufflet à été découpé.

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