A force de bricoler dans le nouveau garage la chappe en béton s'est mise a vraiment sortir beaucoup beaucoup de poussière. Les voitures étaient constamment sales, même avec les housses. Des que je montais dans une voiture ça faisait des traces sur les tapis, et je commençais même a avoir du mal a respirer parfois.

Du coup je me suis chauffé, sur un coup de tête j'ai commandé de quoi traiter 45m2 en produits Sika



10L de Purigo 5s, primaire durcissant pour béton
3*6kg de Sikafloor garage, une peinture époxy bi composants spéciale garage.

J'ai donc attaque ce WE, j'ai fait du rangement, balai, aspirateur pour ne plus avoir de poussière, j'ai fini par un coup de souffleur a feuilles pour tout sortir.



Puis deux couches de Purigo 5S au pulvérisateur, c'est un durcisseur de Surface anti poussière a peindre.



Et ce matin j'ai attaqué la peinture,



C'est une peinture bi composant, avec un durcisseur. Donc on verse le durcisseur, et on mélange bien au mélangeur électrique

.

La première couche rends bizarre, un peu verdâtre car le support béton bois pas mal quand même. La deuxième couche apporte un peu de brillance, au final très content du rendu. Il faut que je lèche sécher une semaine avant de mettre les voitures dessus.

Je ne savais pas que Sika faisait ca

Encore du beau boulot
J'espère que tu avais un masque avec un filtre au charbon actif !

Salut Joël, j'ai pas vu l'info, la commande est annulée du coup ?

Tu remontes le topic au bon moment, elle vient d'être immatriculé je la récupère le 2 Juin. Juste 6 mois de retard

Beau boulot, Joel
Tu n'as pas retiré tes meubles et étagères avant?

Alors tu es le premier a le voir, oui j'ai peint autour. J'ai presque deux mx5 en pièces détachées dans les tiroirs et les étagères. Vraiment beaucoup trop de boulot pour le bouger donc oui j'ai peint autour. Je sais c'est pas bien mais l'objectif c'est de réduire la poussière sur les endroits où je passe et je marche. Ce qui n'est pas le cas sous les étagères.

Pénible mais au moins elle arrive !

Les produits sika sont très bon.

On utilise cela (pas la version garage bien entendu) dans nos salles de lavage haute pression (ou l’on utilise toute l’année de l’acide nitrique, sulfurique, phosphorique) et cela ne bouge pas.

Pour rien te cacher j’ai fait de même dans mon garage et je regrette.

La dalle était déjà existante donc je n’ai pas eu d’autre choix que de prendre cette solution au lieu d’une dalle quartzé lissé à l’hélico.

Pour un garage qui fait beaucoup de méca ce n’est pas top, la résine se raye rapidement et tu as toute la graisse qui va dans les rayures et tu perds très rapidement l’aspect neuf.

J’avais fait un local compresseur au taf, on a rentré le compresseur avec un engin (1t le compresseur à vis), il y avait déjà plein de rayures sur le sol malgré les bandages caoutchouc des pneus et le fait d’avoir nettoyé le sol avant et après.

Dans les salles de lavage on sable la résine pour avoir du grip.

Enfin des news de Flash, le côté gauche n'attends que la peinture



Le carrossier me dit qu'il a beaucoup galéré sur l'aile, mal taillée selon lui qui l'a obligé a la découper en deux.

Le côté droit est presque terminé, reste l'aile justement. Mais bas de caisse et passage de roue sont soudés.



Je pense que début Juillet je récupère la voiture.

Sacré boulot ! Hâte de voir le résultat final

Tu vas pouvoir attendre pour les photos car elle n'est toujours pas entre mes mains, hier je devais aller la chercher, sur l'autoroute pour aller a la concession, appel de la dite concession "Désolé monsieur votre voiture a pas été livrée du parc de stockage encore, faut décaller, elle est pas encore préparée...."

Donc décallage à Lundi prochain, ça commence à me gonfler sévère

Puta** c'est quoi ces nullards ?

J'avoue, hier j'ai un peu perdu mon calme au tel. Surtout que comme je rends le leasing actuel, je dois gérer la récupération de la V60 et l'inspection/restitution de la XC60 auprès d'une autre société qui se déplace dans la concession. Donc obligé de trouver un créneau avec cette deuxieme boite. Sachant que la voiture est censée avoir été livrée depuis le 15 Mai, le créneau d'hier pris depuis 2 semaines, ça commence a saouler.....

Projet du WE, impression en 3D de turn signal intake.

Impression en bonne qualité, j'ai force un peu sur le remplissage pour que ça soit solide



Il faut compter 15 heures d'impression par côté, le rendu final est vraiment sympa. J'ai un peu de ponçage pour avoir quelque chose de propre mais brut d'impression c'est pas mal





J'ai commandé des LEDs qui devraient bien aller dans l'emplacement qui doivent permettre de faire feux de position et clignotants.