Le vendeur était donc bien conscient de ce qu’il vend

Bien sûr, si ça peut éviter à quelqu'un de se faire avoir, tant mieux !

Je dirais pas ça: le vendeur est un vieux monsieur. La plupart du temps quand je demande des photos du dessous, les vendeurs me demandent "pourquoi ?"

Les voici :

On a déjà vu bien pire que ça!!!!

Ce qu'il est sûr, c'est qu'elle a un besoin d'un bon traitement complet afin d'éviter la propagation et l’aggravation de cette rouille qui semble bien propagé mais de surface pour l'instant.

Il ne faut pas en déduire que je suis intéressé pour l'acheter puisque j'en ai déjà une!!!!

Même avis, c'est très sale mais ça a l'air d'être principalement les soudures qui ont souffert en surface.
Certains plats et tirants méritent un peu d'attention mais l'état reste correct, la visserie est belle. Rien de rédhibitoire AMHA en tout cas au vu du tarif et des km... si elle n'est pas encore vendue

Pour moi si. Entre l'achat, le rapatriement et le taf à faire dessus pour que ce soit propre, je préfère attendre un truc avec rien à faire. J'ai 4 chantiers que je mène de front sur des autos, plus le reste... Si je prends une moderne, ce n'est pas pour me taper le taf que je fais sur mes anciennes

Ça se tient !

je trouve également que les dessous ne sont pas si catastrophiques que cela. Un bon nettoyage, décapage et traitement et cela repart. Il faudrait juste savoir si le moteur consomme de l'huile ou pas ...

je trouve également que les dessous ne sont pas si catastrophiques que cela. Un bon nettoyage, décapage et traitement et cela repart. Il faudrait juste savoir si le moteur consomme de l'huile ou pas ...

Coucou !

Messieurs on va mettre tout le monde d'accord: j'ai toujours le dernier mot sur les voitures que j'achète: elle n'est pas assez bien pour moi, donc c'est NON.

Vous pouvez passer par quelqu'un d'autre pour acheter des (mauvaises) voitures

Ce n'est pas que tous les modèles que tu ne sélectionnes pas sont tous mauvaises mais simplement que ton critères de sélection et très haut placé

C'est tout au bénéfice des futurs acquéreurs qui passent par toi pour en acheter une avec l'assurance de ne pas devoir faire ou faire un traitement du châssis ou autre sur la voiture.

Je trouves qu'il a raison et je ne parle pas des soubassements, qui pour l'âge et les km sont correct.
moi je fais une fixette sur la couleur des sorties d'échappement bien noir conso d'huile
Mais aussi le pare choc arrière repeint et doit être a nouveau refait vu l'énorme coup en plein centre.

Ce n'est pas l'occase de l'année a des prix similaire en Allemagne tu en trouves régulièrement.
Marc connait ce marché et il a raison de privilégier la bonne presse de son activité.

C'est tout à fait ça Olivier

je vais au lit: je reviens de Franfort avec une NCFL, demain réveil à 5h30 pour aller chercher une ND

Ce gars est fou ! (de MX-5)