Bonjour,

Jeune retraité (depuis 1 an) je roule au quotidien en light, un Fun Buggy Secma qui dort dans le garage du camping-car et qui nous suit dans tous nos voyages et une Lotus Elise S3 CR pour tous les jours. J'ai en projet de revendre la Lotus car c"est un véhicule trop addictif et je tiens à conserver mon permis pour pouvoir continuer nos voyages en camping-car.

A la place de l'Elise je vois très bien une MX-5 184 cv. Il ne devrait pas être trop difficile de trouver mon bonheur car il y a beaucoup de VD 2023 peu kilomètrés en vente sur les sites d'annonces. Nous partons en balade tout septembre et dès octobre je mets la Lotus en vente . En comptant un délai raisonnable de 3 mois pour la vente je pense que je roulerai en MX-5 en janvier au plus tard.

Nb: Si un colistier désire échanger une nd 184 contre une Lotus on peut tout à fait étudier la question mais je ne me fais pas trop d'illusions.

Bienvenue
En tout cas, ça sera pas moi, elle me plaît trop ma p’tite mimix

Bienvenue à Michel & Domi

Mon toubib fait ses visites à domicile avec sa Fun Buggy Secma et pour rien au monde il ne prendrait autre chose

Salut et Bienvenue !

Bonne recherche.

Ah pas mal le Buggy dans le cucul du Camper !
On veut des photos.


C'est certain que la mimix est moins extrême qu'une Lotus.
Mais bien préparées au niveau suspension elles sont très addictives et à des vitesses moindres.

Bienvenue.

Bonjour,

le garage est prévu pour une fiat 500 maxi donc la future ND ne viendra pas remplacer le Buggy.

Ca c'est la classe

rhoooooo trop bon.



Bon après avec ça tu es en permis poids lourd.
Tu peux toujours mettre la ND sur un plateau derrière.


En tout cas ça doit être super fun ce petit Buggy.

D’habitude je suis pas fan des campings cars , mais là j'avoue que ça pourrait me les faire apprécier
Plus besoin d'avoir une maison avec un tel engin , tu galères pas trop pour circuler et stationner avec ?

Sympa ta maison !

tu dis ça parce que la couleur est assortie à ta ND.

Je me suis immédiatement posé la même question.
Aujourd'hui en france beaucoup de cols sont interdits aux camping car même "moyens" alors avec un tel engin que reste t'il comme routes ? Et il y a intérêt à bien planifier son parcours sous peine de faire 1/2 tour de nombreuses fois.
J'ai des amis québécois qui ont un motor-home de plus de 10m de long (pour aller passer l'hiver en Floride) mais chez eux les routes et les villes sont adaptées.
En tout cas ça a de la gueule

J’avais même pas relevé…
En tout cas, c’est pas la même taille !

Bonsoir,

pour répondre à vos interrogations non ce n'est pas compliqué de se déplacer avec ce genre de véhicule et rares sont les routes inaccessibles. On passe partout où circulent les camions et les bus et même plus car ce n'est ni "un véhicule affecté au transport de marchandises" ni un bus donc encore moins de limitations. Avec 10 mètres de long et 12 tonnes je prépare quand même un minimum mes étapes mais sans plus, par exemple on a fait cet hiver un voyage de 2 mois en Espagne et ce fut pratiquement 100% d'impro.