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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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DamDam
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Jeu 19 Oct 2023, 15:59 
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Inscription : Lun 14 Mai 2018, 10:52
Message(s) : 892
Mx5 : ND
Modèle : 2018
Witkyp89 a écrit :
DamDam a écrit :
Un ex-vendeur FNAC sûrement :ptdr:

C'est moche pour vendeur auto d'etre aussi larguer que ça


J'ai rien dit mais j'ai pensé la même chose...Qu'on connaisse pas les modèles je le conçois, mais les marques ça la fout mal :ricane:
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baron rouge
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Sam 4 Nov 2023, 09:17 
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Inscription : Lun 6 Fév 2023, 15:56
Message(s) : 218
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Lunaviga a écrit :
C'est un point de vue, que je respecte, mais que je ne partage pas :tantpis:

En effet, je préfère l'équilibre visuel des NC. Un chouille plus long devant, un chouille plus court derrière.
Ce qui donne une meilleure dynamique visuelle à la NC, et une très belle ligne, un peu plus bucolique, mais moins dynamique, à la NB :D

Image

Sans rancune :hello:



Elle est vraiment très belle, et très classe. :love:
ma Mx5 ND
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Lunaviga
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Sam 4 Nov 2023, 15:26 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
Message(s) : 5852
Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
baron rouge a écrit :
...
Elle est vraiment très belle, et très classe. :love:

Merci :jap:
C'est vrai que c'est impressionnant de voir à quel point elle fait l'unanimité auprès de toutes les tranches d'âges :oui:
Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue
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Orangemécanic
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Sam 4 Nov 2023, 16:17 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5763
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Oui, elle n'a qu'un seul défaut, le toit en dur, l'arrière est trop haut ! :P :oops:
"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"
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Karagheuz
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Sam 18 Nov 2023, 17:00 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 4345
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
La MX5 est une (très) grosse voiture, finalement, ma puce mesure 64cm de moins en longueur, 20 en largeur, mais 12,5 de plus en hauteur :

Image
NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.
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humungus
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Lun 20 Nov 2023, 09:39 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2188
Mx5 : ND
Et elle est superlight :idea:
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P.P.P.
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Lun 20 Nov 2023, 10:02 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
Message(s) : 2132
Localisation : Rhône-Alpes
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Karagheuz a écrit :
La MX5 est une (très) grosse voiture, finalement, ma puce mesure 64cm de moins en longueur, 20 en largeur, mais 12,5 de plus en hauteur


c'est parce que c'est une NC :red:


remarque, l'autre jour je suivait une Yaris dernière génération ... c'est plus large que la MX5 ND
c'est sensé être une citadine/compacte à la base :aie:
8cm de plus en largeur que la première génération
ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 240.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff + grooved disc
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5
Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5
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minirc87
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Lun 20 Nov 2023, 10:52 
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Inscription : Sam 13 Août 2022, 16:21
Message(s) : 932
Localisation : Linas 91310
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Une Golf 1-2 est moins large qu'une polo moderne ;)
Toutes les voitures deviennent énormes et lourdes ... :(
Image
viewtopic.php?f=86&t=51846
Image

Et le daily, megane 3 1.5 dci
Image
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Le chauve
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Lun 20 Nov 2023, 11:32 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 5401
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
minirc87 a écrit :
Une Golf 1-2 est moins large qu'une polo moderne ;)
Toutes les voitures deviennent énormes et lourdes ... :(


C'est en grande partie dû aux normes de sécurité.
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Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue
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minirc87
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Lun 20 Nov 2023, 11:38 
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Inscription : Sam 13 Août 2022, 16:21
Message(s) : 932
Localisation : Linas 91310
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Oui c'est sur mais une mx5 arrive a rester dans son poids d'origine tout en ayant le confort moderne...
Je supporte pas les SUV aussi donc ça aide pas mon point de vu mais quand même ... quand on voit des moderne à quasiment 2.8T (BMW XM :vomi: )... ça fait peur
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Et le daily, megane 3 1.5 dci
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cherub
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Lun 20 Nov 2023, 15:15 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14325
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ça cherche à baisser la consommation mais ça fait des voitures toujours plus lourde avec toujours plus de gadget inutile :roll:
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Fantaribo
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Lun 20 Nov 2023, 17:43 
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Inscription : Dim 5 Fév 2023, 21:34
Message(s) : 80
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Parce que ça se vend, c'est logique au fond pour des entreprises qui cherchent le profit, de s'orienter vers ce qui se vend le mieux, et les SUV équipés.

Et pour info, oui les voitures sont plus volumineuses et lourdes que par le passé, mais attention à pas exagérer. En effet, le volume (a catégorie équivalente) a augmenté (mais stagne depuis 10 ans) dû au besoin de conserver une espace intérieur équivalent aux voitures du passé tout en respectant les normes de chocs, de déformation, et dans une très moindre mesure d'équipement.

Pour le poids, c'est mitigé. Le gain a été fort dans les années 90/00 mais est aujourd'hui plutôt contenu. Une 208 d'aujourd'hui fait le même poids à vide qu'une 206. Une 308 III actuelle fait le même poids qu'une 307 de base, et 12% de plus qu'une 306. Encore une fois le plus gros du gain, c'est la protection passive, mais également la complexité requise des motorisations en matière de dépollution, et dans une moindre mesure l'équipement.
MX5 NCFL 2.0 - zoom zoom
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Rescht
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Jeu 23 Nov 2023, 11:25 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4619
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
Chercher "l'intruse" :D

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instagram @rescht_lg
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Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23
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françois17
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Jeu 23 Nov 2023, 11:46 
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Inscription : Lun 18 Juin 2018, 08:30
Message(s) : 1208
Localisation : là haut
Mx5 : ND
Modèle : 2022
Excellent! :lol:
MX-5 ND ST '22 / ELISE S1 '98 / MINI R52 '04

Hop! ma MIATA! => viewtopic.php?f=265&t=51944
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Le chauve
 Sujet du message : Re: Mx-5 VS All
Message Publié : Jeu 23 Nov 2023, 12:27 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 5401
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Rescht a écrit :
Chercher "l'intruse" :D

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C'est à Chenôve ?
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Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue
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