Malheureusement les exemples de ce type d'erreur jamais corrigées ne manquent pas dans la production automobile, certains avec des conséquences bien plus dramatiques.

Le fameux moteur THP PSA s'est promené pendant des années avec un tendeur de distribution ramollo : 1 ressort à changer en conception, le remplacement d'un tendeur défectueux prend une grosse minute une fois qu'on sait où il est. 90% des problèmes d'encrassement du même moteur viennent... d'un reniflard placé trop près de l'admission.
Dans le même genre, le 1.6L HDi a fait toute sa vie avec (entre autres) des joints d'injecteur foireux et un carter de distribution (en plastique) qui prend l'eau car mal ajusté au bas-moteur...

On ne parlera pas des puretech et de leur distri pourrie, ou des 1.2 tce ...

On n’est pas là pour parler de ça mais les 1.2TCE ne sont concernés qu’à partir de 2012

Franchement, pour les cales: vu le faible coût du correctif et la facilité de mise en place le jeu ne vaut carrément pas la chandelle de s'en passer - au vu des dépenses encourues en cas de détérioration de la toile

Mettre des cales si c'est inutile, je vois pas l'intérêt. Après, si ça bougeait et que le risque de frottement devenait avéré, oui, bien sûr.

Franchement, vu les milliers de km que je me fais sur les petites routes défoncées, je suis content d'avoir les cales. En statique la capote ne touchait pas, mais c'est une autre paires de manches en dynamique, les marques de frottements sur le décor plastique de l'arceau, en piano black, en témoignent

Encore une fois, je ne dénigre pas la solution. Si la capote touche ou est très proche, vu le prix, on commande sans réfléchir évidemment. C'est pas le cas sur ma 2018 depuis 32000 km. A la moindre suspicion de frottement je changerais mon fusil d'épaule bien entendu. Il faut croire que toutes les ND n'ont pas la même qualité d'assemblage. Un petit côté artisanal
Ou alors je ne roule pas assez vite

En voyant ce sujet, j'ai commandé les cales sans même avoir regardé (vu le prix)
Et bien , cela ne touche pas, et j'ai de la marge.... (du coup les cales dans le coffre au cas où)

Moi, pareil, comme cela n’est vraiment pas cher, autant en profiter…
Je les ai quand même montées, on ne sait jamais… et puis cela ne représente pas beaucoup de poids supplémentaire

Ces cales ont l'air pratiques
Je me laisserais bien tenter, mais les frais de port me rebute un peu, existe-t-il une possibilité de passer les chercher directement (par exemple quand je passe sur la côte Dunkerquoise par exemple) ?

Tu as le tel sur le site, appelle le directement pour savoir. Le problème n’est normalement plus d’actualité mais par mesure préventive j’ai préféré les mettre. Temps de pose, 15 secondes en buvant un café

Sans boire le café, c'est 10 secondes.....

Ouep, idem, c'est de manière préventive, car l'espace entre la capote et l'arceau est pas énorme, a peine quelques millimètres, je dirat entre 3 et 4 mm.
Je vais aller sur le site prendre le tel et le contacter directement.
Merci

Comme tout italien qui se respecte, chaque activité est accompagnée d’un ristretto

Corretto invece.....