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Message Publié : Jeu 7 Nov 2024, 20:15 
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Mx5 : NB
Modèle : 2000
Non c'est pas une Volvo mais moteur turbo :D

MX5 NB BP4W Emerald Green "light tuned"
Châssis: Combinés Zenki - Bras arrière Destroy or Die / DriftMax - Silent blocks Duraflex - renforts châssis NBFL - TR LANE GPD Roll bar
Moteur: Admission DM Performance - catback Cobalt - cata 200 CEL
Intérieur: sièges Lotus Elise 111S - contour console centrale 10AE - mano Zenki pression et température d'huile


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Message Publié : Jeu 7 Nov 2024, 20:47 
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Mx5 : NA
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Saab cette fois-ci ?

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Ven 8 Nov 2024, 03:43 
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Mx5 : NB
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Une 9.5 break 2.3 Turbo ?

SK' 98 NB 1.8 Pepita Racing Thread

SK' Girlfriend: Bagheera 2009 NCFL 2L Performance Recaro Thread

MX5 Var Location : Louez une Mx5 dans le Sud Var / 83


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Message Publié : Ven 8 Nov 2024, 08:50 
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BRG a écrit :
Je crois que les Type S n'ont pas l'écran tactile. J'aurais préféré sans vu la fiabilité et le graphisme des menus qui fait vraiment daté.

Du coup, après une revente de l'Accord (plus chère que je l'avais achetée je repars sur un autre break: lequel?
Oui cest un autoradio basique. Chassis sport et jantes 17p aussi ca doit jouer sur le ressenti niveau comportement.

NBFL 1.8 sportive ++ https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=25673


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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 10:31 
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non toujours pas scandinave :D

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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 11:10 
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Audi A4 TFSI

NB 10ème anniversaire
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Daily : Peugeot 308 II SW 1.5 HDI 100ch de 2020
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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 11:23 
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Inscription : Dim 7 Fév 2010, 16:24
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Il y a un piège dans ce quiz :etonne:

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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 12:42 
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Disons que les possibilités sont assez nombreuses, pour répondre aux deux seuls indices break et turbo.


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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 15:05 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
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300C ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 19:24 
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alors si je vous dis 2.0 turbo Break 205ch? :lol:

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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 20:02 
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Encore une Laguna (ou une Mégane) ?

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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 20:17 
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Probablement, oui. :)


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Message Publié : Lun 11 Nov 2024, 15:58 
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BRG a écrit :
Félicitations à DID51 :beer:

Il s'agit en effet d'une Laguna 2 de 2005 (donc phase 2) dans une rare version 2.0T 205ch GT

Bin, la même alors :ricane:


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Message Publié : Lun 11 Nov 2024, 17:39 
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Et oui, seule et unique voiture dont j'ai acheté 2X le même modèle.

Il s'agit à nouveau d'une Laguna 2 GT noire, avec le GPS mais sans le toit ouvrant cette fois.

Particularité, la voiture a une option double sortie Remus montée à l'époque en concessions.

Contrairement à la première, la fiabilité a été un peu aléatoire mais sans être non plus catastrophique (une durite de turbo et et le mécanisme de levée de vitre électrique).

Sinon j'ai retrouvé les mêmes qualités et défauts. :D

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Message Publié : Mar 12 Nov 2024, 10:18 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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BRG a écrit :
(une durite de turbo et et le mécanisme de levée de vitre électrique).

Point de vue durite de turbo on est tranquilles sur les Mx5, mais les mécanismes de vitre :boxe: J'en suis à mon 4ème de mémoire (3x le conucteur, 1x le passager) :evil:

Stef


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