La boucle est bouclée...

Ça veut dire 20 ans pour que le malus arrive à 0

Dans 20 ans à quel prix sera l'essence, combien restera-t-il de stations essence, et surtout, vu que les constructeurs auront basculé intégralement sur l'électrique, qui continuera à produire des pièces de rechange ? Surtout pour des autos à si faible diffusion avec des moteurs spécifiques...

Et oui, l'avenir est bien sombre pour le thermique. D'ici 5 ans on verra sans doute apparaitre du malus pour les "grosses" électriques (Extraire du sol des matériaux pour fabriquer des batteries n'est pas forcement mieux que d'extraire du pétrole).

https://carbuzz.com/toyota-gr86-dominat ... s-2024-h1/



Bientôt aucune des 2 en Europe, marché de dimension comparable... Autant dire que leur avenir est sérieusement compromis.

Petite comparaison sur route ouverte, âmes sensibles ne pas regarder, ce sont des fous furieux

Ça se traine un peu quand même

Sinon c'est ou cette route? On dirait un circuit à double sens vu les voitures croisées

Opinion que je partage à 300%.

En tant qu'ex-pétrolier (forage, recherche, exploitation) essayant de me tenir encore un tout petit peu au courant, le taux de découverte de nouveaux champs pétroliers par rapport au nombre de puits d'exploration malgré les énormes progrès (sismique 3D, forages dirigés, récupération secondaire etc), est très préoccupant.

Les champs à faible cout d'exploitation sont en production depuis longtemps. A part peut-être la Libye, que reste-il? Les champs en mer profonde (Guyana, Namibie), mais à quel cout par 3000 m de profondeur d'eau? Et ensuite?

Sont sympas leurs circuits à double sens

Chrono, que penses-tu des freins de la GR86 ?

J'en discutais avec un membre de ce forum qui a une Homura et une nouvelle BRZ et il trouvait que les sensations avec les Brembo de la ND étaient bien meilleures. Ceux de la BRZ semblaient manquer de mordant.
Etonnant quand on sait que la ND est souvent critiquée à ce niveau par rapport à d'autres véhicules modernes

Pas le Japon malgré le sous titrage. Tail of Dragon peut être ?
Si c'est un circuit, y'a quelques usagers qui semblent pas au parfum

@Mac j'ai peu roulé avec la GR86 elle prend la poussière tant que je ne l'ai pas immatriculée définitivement. Le freinage n'est pas foufou mais c'est du double piston.

@Frenchcruiser : le salut viendra peut-être du côté de l'essence de synthèse. Mais en cas de grosse rupture technologique sur le stockage de l'énergie électrique (qui tarde à venir) je ne donne pas cher du thermique.

C'est une vision d'européens, la majeur partie du monde va rester au moteur à combustion encore longtemps

D'un autre côté je suis européen après si le Japon continue à produire des pièces de MX tant mieux

C'est du chinois. Je ne prend donc pas trop de risque en disant que ça doit être en chine !
J'ai demandé au gars sur quelle route y roule par curiosité. Mais vu le nombre de bagnoles de sports qu'on croise, je pense qu'on doit être sur l'ile de Taïwan.

Je suis tombé directe sur des traces de freinages et un casque au sol, sans mentir



Ici sont pote en Yaris GR qui chasse une Porsche GT3, je pensait qu'ils étaient en accéléré, mais non. Ca prend 200 sur ce genre de route. La police n'existe pas à Taïwan apparemment.
ni ces satanés cyclistes
https://www.youtube.com/watch?v=9JAzsMiDZ6I

Bien vu! tous à Taiwan

Par les temps qui courent, pas sur que ce soit le meilleur endroit ou aller