Ca m'étonnerais qu'un siege simplement fixé par 4 pattes en métal fines reliées par 4 petites vis au chassis arrivent a supporter une tonne sur le dos....

Et encore, quand tu vois le diamètre du tube et la gueule des soudures, ça ne donne pas envie d'essayer

X 2 sièges, ça ne fait plus que 500 kg. Je vais vérifier, il me semble bien avoir lu un truc comme ça...

Dans le cas ou tu poses doucement la voiture à l'envers, mais avec un effet dynamique les forces sont bien plus importantes

Oui en effet, je n'ai pas dit non plus que ça protégeait aussi bien qu'un harddog. Mais il me semble que ceux la protègent mieux que ceux de la NB.

Oui sauf que ce Yacco montre, c'est les fameux arceaux de la NC

De toute façon, les arceaux de la NC ne sont jms décrits comme étant des arceaux de sécurité

oui d'accord mais moi je suis encore en train de causer de mes sièges de NBFL.

Pour les avoir récemment vu de près, niveau diamètre cela ne ma pas choqué par rapport à vos HD ... la photo peut être trompeuse.

Pour les soudures, en fait l'arceau passe à travers la grosse poutre sur "les extérieurs", on le devine côté passager, et vient se fixer par une patte sur le fond du puit de capote.

Y'en a bien quelqu'uns ici qui roulent de travers, ça passe encore, mais une voiture, mx ou pas, arceau ou pas, HD ou pas, toit ou pas, c'est fait pour rouler à l'endroit ...

Oui tout a fait, de plus ça a du être testé pour..