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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Ven 30 Déc 2011, 14:06 
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Bonjour,

intéressé aussi par le butterfly et un éventuel Group Buy chez Flyin' Miata. ;)

MX-5 1.8 Classic UK 1997


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Sam 21 Jan 2012, 22:10 
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Si ça peut en intéresser certains, je suis tombé sur ce groupbuy de renforts de longerons sur Mx5nutz.com

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Présentation du produit

Vu le nombre d'acheteurs, il vous en coûterait environ 145 € (livré).

PS : Il est également possible de commander la version "sans les lettres".

MX-5 1.8 Classic UK 1997


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Sam 21 Jan 2012, 22:37 
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Pas assez d'argent actuellement.
Sniff. :cry:

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Sam 21 Jan 2012, 23:36 
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Super trouvaille Blackpegaz, merci de partager :beer:

NB 10ae


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Sam 21 Jan 2012, 23:41 
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Question de noob, ça sert à quoi juste les rails seuls ? :oops:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Sam 21 Jan 2012, 23:54 
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J'avoue que je sais pas trop si je me laisse tenter par un group by chez Performance5, surtout vu le nombre de personnes inscrites, il va mettre au moins 5 ans a les livrer :aie:


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 00:02 
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Yäz : Il semble que ce soit le plus efficace des papillons dispos. Ca renforce le chassis en torsion ainsi qu'en flexion dans la longueur ; les barres qui sont en travers (le X) ont moins d'effet car elles sont moins longues et elles ne renforcent pas dans le meme axe.
Bref pour le prix à mon avis ca vaut super le coup.
Par contre j'avais pas fait attention que c'était chez perf5, le même que joel ne trouve pas très... Réactif si j'ai bien compris. faich' un peu :sic:
Edit: Ces barres servent aussi comme protection des longerons, si tu compte dropper ta caisse (et même si tu la droppe pas d'ailleurs) ça leur évite de morfler sur les dos d'anes

NB 10ae


Dernière édition par Yo le Dim 22 Jan 2012, 00:05, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 00:03 
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Yo a écrit :
le même que joel ne trouve pas très... Réactif si j'ai bien compris. faich' un peu :sic:


Ho moi j'ai pas grand chose contre lui, bon par contre ced.f il a un peu attendu un an pour ne jamais avoir ses amortisseurs...


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 00:36 
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:o

J'espère qu'il a été remboursé. :tantpis:

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 09:44 
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Je vais me laisser tenter ;)

MX-5 1.8 Classic UK 1997


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 10:45 
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joeldc13 a écrit :
Yo a écrit :
le même que joel ne trouve pas très... Réactif si j'ai bien compris. faich' un peu :sic:


Ho moi j'ai pas grand chose contre lui, bon par contre ced.f il a un peu attendu un an pour ne jamais avoir ses amortisseurs...


Moi j'ai acheté un greddy emanage (20% plus cher qu’ailleur) qui était censé arriver avec le faisceau complet pour NB ainsi qu'une carto de base pour NB1.6 turbo : j'ai recu un greddy neuf dans sa boite, avec un faisceau "standard" :aie: Après quelques mails j'ai laissé tomber car ils faisaient semblant de ne pas comprendre :evil: Et pour info ils avaient quand meme mis un mois pour me l'expédier :roll:

Dommage ces rails m’intéresse mais je n'achèterai plus jamais chez eux :non:

Sexy Girls in your town


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 12:16 
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Ce serait pour une autre pièce, je ne le ferais sûrement pas. Je l'avais déjà questionné à propos de la possibilité qu'il importe pour moi un arceau Hard Dog (avec qui il dit avoir un partenariat) et je n'avais eu pour seule réponse qu'un mail ("automatisé") expliquant qu'il privilégiait la vente de ses propres articles et que la réponse ne serait pas donnée tout de suite ... je l'attends toujours (après plusieurs mois).

Là je me dis que :

- c'est un de ses produits
- c'est lui qui a créé le sujet
- il y a (pour le moment) 38 personnes ... il a plutôt intérêt à assurer
- il n'y aura pas marqué P5 Performance dessus (Fly'in Miata ne m'aurait moralement pas dérangé)
- le prix livré serait au minimum doublé chez Fly'in Miata ou Bossfrog

Cela dit tout ça ne change rien au fait qu'il s'est discrédité.

MX-5 1.8 Classic UK 1997


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 12:23 
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Ah nan mais j'ai pas de doute sur le fait que ce soit un risque ou pas, je pense pas qu'il y ait de risque, pour tout te dire, je me tate a y participer, mais sans aucune attente sur la date d'arrivée, ça viendra quand ca viendra....
Je partais sur le modele de V8Roadster chez 949racing, mais avec l'euro qui tombe, ce n'est plus intéréssant.

C'est juste ça qui me fait peur :

Citer:
Phil, when are we going to get the butterfly brace?


Citer:
When I've sorted my life out! I'm not going to put a date to it, but it's a priority after some clearing out......


:aie: :aie:


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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 14:26 
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C'est quoi pour un vendeur ? :o
Étonnant que le magasin fonctionne toujours.

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 Sujet du message : Re: butterfly
Message Publié : Dim 22 Jan 2012, 14:50 
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joeldc13 a écrit :
J'avoue que je sais pas trop si je me laisse tenter par un group by chez Performance5, surtout vu le nombre de personnes inscrites, il va mettre au moins 5 ans a les livrer :aie:

:lol:

Mais ça peut tout de même être tentant :oui:

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