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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 19:10 
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Inscription : Mar 28 Fév 2012, 17:53
Message(s) : 4
Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum, j'ai une MX5 1,8l gris passion qui vient d'Italie (équivalente de Red ou Green Passion avec un kit carrosserie spécial). La voiture avait très peu roulée et est quasiment neuve (propreté autocollant) elle n'avait probablement pas vue la pluie avant que je l'aie.
Maintenant je me demande ce qui doit être fait en révision, car même si le kilométrage est faible, peut-être y a t'il quelque chose à faire sur le moteur compte tenu de l'age. JE n'ai rien vu sur le manuel en italien.
Une idée ?


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 19:20 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:etonne:
un specimen de 2003 avec 10400km, bravo pour la trouvaille !! Silver passion en plus, ça existe ça :etonne:

pour l'entretien du au peu d'utilisation de l'auto, les spécialistes te feront une meilleure liste mais il y aura probablement une distri à changer si ça n'a jamais été fait ainsi qu'un certain nombre de joints, filtres et toutes vidanges...
tu sais comment elle a été stockée ? combien de temps elle est restée sans rouler du tout ? Le carnet d'entretien indique des passages au garage ?

et fais nous quelques photos, intérieur/extérieur/dessous et le moteur ;)

PS : Et bienvenue :D

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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 19:59 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8991
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Oui en effet il faut faire toute les vidanges ;)

-Moteur
-Frein
-boite et pont (le puit aussi,si boite 5)
-Liquide de refroidissement

Et la distribution aussi.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 20:07 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4888
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
stan69 a écrit :
Oui en effet il faut faire toute les vidanges ;)

-Moteur huile+filtre
-Frein remplacement liquide
-boite et pont (le puit aussi,si boite 5)
-Liquide de refroidissement
- embrayage remplacement liquide
- courroie alternateur et direction assistée
Et la distribution aussi.

Aïe la facture. :aie:

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 21:29 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
Message(s) : 12248
Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
840€ en 2008 chez Mazda (hors liquide embrayage) :aie:

MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue


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Message Publié : Jeu 1 Mars 2012, 22:40 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
les 4 pneus aussi, même s'il ont l'air beau , ils sont raides sec


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Message Publié : Dim 4 Mars 2012, 21:15 
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Inscription : Mar 28 Fév 2012, 17:53
Message(s) : 4
COCOMX5 a écrit :
Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum, j'ai une MX5 1,8l gris passion qui vient d'Italie (équivalente de Red ou Green Passion avec un kit carrosserie spécial). La voiture avait très peu roulée et est quasiment neuve (propreté autocollant) elle n'avait probablement pas vue la pluie avant que je l'aie.
Maintenant je me demande ce qui doit être fait en révision, car même si le kilométrage est faible, peut-être y a t'il quelque chose à faire sur le moteur compte tenu de l'age. JE n'ai rien vu sur le manuel en italien.
Une idée ?

BONJOUR, merci pour m'avoir répondu. Cette voiture était en Italie. Elle ne sortait pas quand il pleuvait. Le coffre n'avait jamais servi. Je la possède depuis 1 an. J'ai fait 2000 kms avec l'été dernier. Je vais essayer de vous envoyer une photo. Pour ma part, je la stock dans une grange l'hiver du mois de Novembre à la fin Février. Je vais donc amener ma voiture au garage pour cette révision totale avec le changement de la courroie de distribution.


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Message Publié : Dim 4 Mars 2012, 21:26 
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Inscription : Mar 28 Fév 2012, 17:53
Message(s) : 4
COCOMX5 a écrit :
COCOMX5 a écrit :
Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum, j'ai une MX5 1,8l gris passion qui vient d'Italie (équivalente de Red ou Green Passion avec un kit carrosserie spécial). La voiture avait très peu roulée et est quasiment neuve (propreté autocollant) elle n'avait probablement pas vue la pluie avant que je l'aie.
Maintenant je me demande ce qui doit être fait en révision, car même si le kilométrage est faible, peut-être y a t'il quelque chose à faire sur le moteur compte tenu de l'age. JE n'ai rien vu sur le manuel en italien.
Une idée ?

BONJOUR, merci pour m'avoir répondu. Cette voiture était en Italie. Elle ne sortait pas quand il pleuvait. Le coffre n'avait jamais servi. Je la possède depuis 1 an. J'ai fait 2000 kms avec l'été dernier. Je vais essayer de vous envoyer une photo. Pour ma part, je la stock dans une grange l'hiver du mois de Novembre à la fin Février. Je vais donc amener ma voiture au garage pour cette révision totale avec le changement de la courroie de distribution.

Ma région est la franche comté près de Besancon.


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Message Publié : Dim 4 Mars 2012, 21:27 
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Inscription : Mar 28 Fév 2012, 17:53
Message(s) : 4
PG a écrit :
les 4 pneus aussi, même s'il ont l'air beau , ils sont raides sec


Merci, mais heureusement ils sont neufs


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Message Publié : Mer 7 Mars 2012, 00:18 
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Inscription : Dim 28 Fév 2010, 18:03
Message(s) : 744
Localisation : Nantes
Un petit coucou de pontarlier? Si tu voit la même que la tienne mais rouge foncer ou une noir, appel de phare, sa serai peut être moi :hello: ;)


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