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Shuriken
Message Publié : Lun 12 Mars 2012, 19:32 
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Inscription : Mar 8 Mars 2011, 22:51
Message(s) : 1292
Localisation : Belgique, Waterloo
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ouaip c'est juste pour l'EDFC. Bon bin l'hydraulique alors ;)
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M@c
Message Publié : Lun 12 Mars 2012, 20:32 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7460
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
anto-miata a écrit :
Ma NA est rabaissée avec des combinés filetés, elle doit être en -10 cm. Les feuillures de bas de caisse sont a 12 cm du sol. Je n'ai de problèmes qu'avec les dos d'ânes très courts comme ceux qu'il y a en photo. Si tu mets un butterfly tu seras vraiment plus embêté.

Je ne comprends toujours pas comment tu passais le portail du gîte lors du dernier Winter Meeting, alors que moi en NBFL 4X4 + 1 passager, je suis resté accroché au niveau des renforts de chassis :etonne:
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Tonton Tige
Message Publié : Lun 12 Mars 2012, 20:41 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Peut-être parce qu'il n'a pas ce fameux renfort merdique :tantpis:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit
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anto-miata
Message Publié : Lun 12 Mars 2012, 23:07 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
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Yäz a écrit :
Peut-être parce qu'il n'a pas ce fameux renfort merdique :tantpis:

Oui déjà sans le butterfly ça simplifie les choses, autres choses, je soigne mes trajectoires en toutes circonstances ;)
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