Mazda demande a Jalopnik et ses lecteurs de faire une "wish list" pour la prochaine Mx5 ND et ça se passe ici : http://jalopnik.com/5915281/mazda-wants-jalopnik-readers-to-help-create-the-next-miata

Heyyyy interessant

Merci One C

Mazda veut lecteurs Jalopnik pour aider à créer le prochain Miata Nous faisons les choses un peu différemment aujourd'hui pour la question du jour. Mazda développe une nouvelle Miata MX-5 et tendu la main à Jalopnik lecteurs pour l'entrée sur la prochaine génération du bien-aimé de l'entreprise de voitures de sport. Pourquoi? Parce que, comme Mazda le dit, «Jalopnik lecteurs matières» et, aussi, parce que vous tous tendance à répondre «Miata» lorsqu'ils sont présentés avec de toute façon la plupart des questions. Si vous aviez dix minutes avec la prochaine équipe de développement Miata MX-5, que pourriez-vous leur dire? Qu'est-ce qui est le plus important pour vous? Ce qui est crucial pour une Miata? Ce qui n'est pas? Mazda va lire toutes vos réponses et, demain, sera de répondre à certains d'entre eux de réponses de la Journée. Ils vont également prendre toutes de l'entrée et le farcir dans le géant de l'informatique responsable de la combinaison de toutes les pensées et les rêves de tous les amateurs de la planète dans une conception de la voiture. Voilà comment cela fonctionne ... pas vrai? Faites vos suggestions bonne que la prochaine génération ne suce pas. (QOTD est votre chance de répondre à plus pressants de la journée des questions de l'automobile et l'expérience des opinions des initiés perspicaces, la pratique des experts et des réducteurs de joyeuses qui font les commentateurs Jalopnik. Si vous avez une suggestion pour une bonne «question de la« Journée envoyer un courriel à pointes à Jalopnik dot com.)

Question Of the Day MX5 ND
tips@jalopnik.com.

Le même concept mais avec plus de chevalsssss.

Et peut-etre éventuellement une vrai version coupé. oui j'avoue le coté roadster j'm'en fou..........me tapez pas

Un coupé japonais, propulsion, avec plus de chevaux (sans tomber dans la démesure) et plaisant à conduire ?
Et un budget qui reste raisonnable...
Ca me rappelle un truc...


BRZ...

J'ai une idée...

Ressortir une NA qui ne rouille pas.

Plus de chevaux, moins de kilos, une version club racer...une élise pas chère quoi

Ha bas ouai dis donc.

Un bon châssis, mécanique simple et fiable, sans chichi, sans kilo superflu, et ça fera mon bonheur...

On garde les basics de l'auto car c'est déjà une réussite (y compris le moteur atmo qui prend bien ses tours !).
On l'allège franchement (d'au moins une 100aine de kilos).
On garde la possibilité softtop ou RC.
On propose une version "dépouillée" en enlevant les équipements superflus.

Genre une NC Ragnotti

Tout +1 excepté pour la partie RC en moins ! ST only
Un moulin qui grimpe à 8000 trs !

Finit le plastic de partout dans le moulin et ailleurs aussi
Finit, le mode 4x4 et dès le départ une ND mieux posée
En option des RPF1 à 4 Kg la JA
En Option, Une collecteur Maxime Work et pas passer chez les British ou Japon..

Allez chercher directement sa MX à l'usine et voir la chaine de Fab

'tain j'ai pleins d'autres idées qui me viennent ...

Voilà, les souhaits ont été réunis et commentées par mazda: http://jalopnik.com/5915837/mazda-reacts-to-next%20gen-miata-suggestions-from-jalopnik-readers/gallery/1

Vu le temps qu'il faut pour concevoir une voiture, ça m'étonnerait que ce soit pour la ND! Ou alors elle va sortir en 2017!

La dernière image/proposition/commentaire

Ca fait un peu loin qd même, Hiroshima, pour la ramener par la route...