Bonjour à tous,

J'ai ma Shizuka RC couleur Radiant Ebony depuis le 27 juillet (jour de mes 27 ans ! ). Elle compte désormais 1150 km et suite à une pluie elle n'est pas du tout propre !

Souhaitant la laver sans la rayer (même sans la micro-rayer) que me conseillez-vous ?
Comme lavez-vous votre protégée ?

j'ai du shampoing Meguiar avec le gant de la meme marque.

Lavage a grande eau, puis seau eau propre plus produit, et un seau "sale". je trempe le gant dans le propre + shamp, j'applique sur une partie de la caisse, je rince le gant dans l'eau "sale", puis plonge eau prore + shamp , etc.

ensuite rincage à grande eau. une brosse souple pour les jantes.

les ouvertures et petits acces avec une micro fibre et de l'eau.

Ensuite sechage avec une microfibre tres fine et propre, c'est juste pour virer l'eau, les traces partiront avec la derniere étape.

Ensuite, finish je sais plus quoi ... un produit méguiar pour que l'eau glisse sur la carrosserie et cafait briller. L'avantage que je vois a ce produit en spray, c'est que tu pulvérise un chouya sur la micro fibre et tu passes sur la carrosserie seche . Ca fait partir les trace d'eau nickel chrome ^^

Ensuite, ben un coup de micro fibre sur les plastique intérieur, les vitres et roule ma poule, je la descends au sous sol, et je la recouvre d'une bache MX5parts

J'ai essayé la cire méguiar, mais pas réussi a avoir un résultat satisfaisant.

Ah... Je n'ai eu aucun souci avec leur cire.

Par contre, il est temps que j'en remette une couche, ça fait 1 an.

Bonjour,

Dans un premier temps, dans un pulvériseur, je dilue ça http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=CHE-BUGBUG-16 que je pulvérise en était la ou il y a des moustiques et je laisse agir le temps de préparer la seconde étape.

Pour la deuxième étape, je t'invite à lire ceci:
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=15005
Lors de la partie mousse, j'en profite pour passer un coup de pinceau doux sur les joints et logos.
Au bout de quelques minutes, je rince (grosse modo, le temps de faire le tour des joints et des logos avec mon pinceau voir un peu plus).

Après, je prend 2 sceaux, et 2 gants comme par exemple le meguiars, et une brosse pour les jantes étudié pour.
Dans le premier sceau, je ne met que de l'eau et je met une petite grille surélevé au fond pour que les trucs qui se coincent dans le gants et partent au rinçage du gant reste à coup sur au fond.
Dans le deuxième sceau, l'eau et du shampoing auto. Pour ma part, j'ai oublié méguiars pour acheter ça: http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=CHE-EXTWASH-16 ou http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=CHE-MAXISUD-16.Moins cher que meguiars et plus efficace.
Je commence par les jantes parce que ça éclabousse et dégueulasse tout autour quand on les laves. Ensuite, avec le premier gant, je fait les parties hautes, et avec le deuxième gant, les parties basses plus encrassé (projection des roues et bas de caisse).

Petit rincage au karscher mais de relativement loin pour éviter les dégats de la haute pression en sortie de buse. Petit essuyage avec ça: http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=EUR-MTW28-X3 (bien plus efficace et sur que peau de chamois).

Avec cette méthode la, le risque de générer des micro rayures est vraiment très faible.
Ensuite, si tu veux la protéger, sans y passer trop de temps ni trop d'argent, un petit coup de gomme clay, et une cire ou sealent derrière et ça facilite les nettoyages futur.

Formule éco :

1/ Shampoing + éponge douce + huile de coude
2/ jet d' eau ( sans pression ) pour rincer
3/ cire ( Méguiar ou Autoglym ) + re-huile de coude
4/ Crème " Polish autoglym " pour les chromes

1 x fois tous les 6 mois, formule exécutée par toutes celles et ceux qui veulent " faire un tour avec"...

Tu met le polish avant la cire?

Le polish avant la cire, ça ne m'étonne pas.

Idéalement, je crois qu'il faut laver, décontaminer, rincer, polish, laver, cirer.

Non, j' utilise une crème polish (d' Autoglym ) que sur les chromes ( porte bagage, marche pied,...)
Perso, je ne mets pas de polish + cire sur la carossserie ( soit l' un , soit l' autre ).

Pourtant, le polish sert à rendre "parfaitement" lisse le vernis & ensuite, la cire sert tout justement à rajouter une couche protectrice hydrophobe au dessus du vernis.

En effet
Perso deux fois pas mois

J'ai pas de garage et la MX est mon daily.
Après application de la cire, il faut (pour bien faire) laisser la voiture tranquile pendant 24h.

Pas évident de faire ça dans de bonnes conditions.
Mais j'ai vérifié, la clay passera vite, la peinture n'a pas l'air trop contaminée.

Z'êtes maniaques !

Lavée la dernière fois en arrivant au Summer dans une station de lavage !

Ah, je comprends mieux maintenant .........................

Prochain lavage pour le Winter !

Tout faux, tu apprendras vite que cela ne sert à rien !


Sinon pour le lavage;

- Shampoing Autoglym Lustreur et microfibre
- 1 fois par an (ou tout les 2 ans ) Meguairs Deep Cristal en 3 etapes .... C'est long ...