Pour faire mentir cet adage qui dit que le nord .. est le plat pays

cette année la finale de la coupe de France de la montagne aura lieu à Cassel (59)

--> Finale de la coupe de France




FINALE COUPE DE FRANCE 2012 DE LA MONTAGNE




LES MEILLEURS MONTAGNARDS FRANÇAIS A L’ASSAUT DU MONT CASSEL DANS LE NORD

Créée il y a 12 ans par la FFSA, la Finale de la Coupe de France de la Montagne va prendre la direction de Cassel, dans le Nord, pour son édition 2012 du 28 au 30 septembre. Cette Finale, placée sous l’égide du Comité Régional Nord-Picardie du Sport Automobile et de l’équipe organisatrice drivée par Jean-Michel Foulon de l’ASACNF, est une grande première pour les pilotes de la discipline qui vont en découdre sur les lacets d’un mont qui culmine à 176 mètres d’altitude.
Pour la première fois de son histoire, la Finale de la Coupe de France de la Montagne, créée par la Fédération Française du Sport Automobile il y a douze ans, sera organisée dans le Nord sous l’égide du Comité Régional Nord-Picardie du 28 au 30 septembre 2012. Du haut de ses 176 mètres au coeur de la Flandre entre Lille et Dunkerque, Cassel va donc accueillir les 150 meilleurs «montagnards» de l’hexagone et faire revivre ainsi son glorieux passé lorsque le Mont Cassel accueillait une course de côte ainsi qu’une spéciale du rallye des Routes du Nord dans les années 60-70. Terrain de jeu d’un certain François Delecour durant ses débuts dans les années 80 et passage obligé des coureurs de l’épreuve cycliste professionnelle des 4 Jours de Dunkerque lors de l’incontournable étape des Monts réservée aux grimpeurs, Cassel va donc recevoir les meilleurs pilotes français de la course de côte. Monoplaces, barquettes, sports prototypes et berlines de tous les groupes, le plateau sera de haut niveau et même si le Nord est réputé, à tort, pour être plat, le tracé de la Finale va surprendre plus d’un «montagnard». Sous la houlette de Jean-Michel Foulon et de son équipe de l’ASACNF, le comité d’organisation de cette grande Finale 2012 prépare l’événement avec le sérieux qui le caractérise lorsqu’il organise le rallye des Routes du Nord, son épreuve phare. Rendez-vous à Cassel du 28 au 30 septembre 2012 pour vivre cet événement unique au nord de l’hexagone, d’autant que l’organisation prépare quelques surprises et animations.

INFOS PRATIQUES :

• Vendredi 28 Septembre 2012 :
- Vérifications techniques et administratives de 16h00 à 19h00 (sur convocation)
- Ouverture du parc et accueil des concurrents de 09h00 à 21h00

• Samedi 29 Septembre 2012 :
- Vérifications techniques et administratives de 08h00 à 11h00 (sur convocation)

- Montée Historique de Cassel (démonstration) : 1ère Manche


- Essais chronométrés :
1ère Séance d’essais de 13h30à 16h00
2e Séance d’essais de 16h00à 18h30

- Montée Historique de Cassel (démonstration) : 2e Manche

• Dimanche 30 Septembre 2012 :
COURSE (3 montées) à partir de 09h00
Remise des prix sur le podium à l’arrivée.

•Engagement : 120 euros
Clôture des engagements : lundi 17 Septembre à minuit.

Publication de la liste des engagés : vendredi 21 Septembre 2012 à 12h00

Règlement et liste des concurrents téléchargeables prochainement sur Internet

Bonne nouvelle, j'y serai certainement.

Les pavés te manquent déjà ?!

Non, non, je pense que la montée sera interdite aux voitures.

Tous les ans, il y avait la course de côte juste à côté de chez moi, mais il ne parle pas l'édition 2012...

http://www.youtube.com/watch?v=eBa1wBET_9Y

On peut monter à Cassel par une route en parfait état, en venant de St Omer par la D933. Elle est top cette route d'ailleurs

Étonnant, elle a pourtant un sacré succès.

Tu as vu des infos sur le net ?

D'après se que j'ai pu voir sur certaines sites, l’épreuve de 2011 avait été annulée.

Par contre celle de Parenty existe toujours ^^

On se fera ça à l'occase

Tiens , pour visualiser le parcours


http://www.dailymotion.com/video/xsod02 ... o?start=26


http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=16946534

Etonnant ce choix, il y a un autre tracé goudronné avec de plus gros virages en venant de St Omer.

C'était déjà le tracé emprunté à mon époque (!!!) , peut-être qu'il y a moins de
contraintes (nuisances) pour les riverains avec la route de Weamers Cappel

Merci claude
Laurent

Voilà c'est fini, une centaine de voitures engagées, j'ai été impressionné par le nombre de pilote féminine.
Quelques photos du parc fermé à l'arrivée, cela va rappeler des souvenirs à certains :