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Index du forum » Présentation et Showroom » NA (1989-1997)

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ant0she
Message Publié : Lun 3 Sep 2012, 18:50 
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Inscription : Jeu 21 Jan 2010, 19:47
Message(s) : 684
Elle est magnifique ta caisse ! :beer:
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Juanito
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 08:37 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
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Localisation : 68 - Vallée de la Thur
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BASSone a écrit :
Bref, j'aime beaucoup ta NA sinon :love2: ! Et tu m'as donné une idée avec tes canards! Tu as senti une différence au niveau aérodynamique, comportement du train avant... ?

J'ai franchement pas encore eu le temps de tester, tant que je n'ai pas ma plaque correctement fixée, je ne prends plus le risque de la sortir :aie:
Merci pour tous vos sympathiques commentaires, c'est vraiment motivant !! :beer:
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BASSone
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 09:52 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
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Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Juanito a écrit :
BASSone a écrit :
Bref, j'aime beaucoup ta NA sinon :love2: ! Et tu m'as donné une idée avec tes canards! Tu as senti une différence au niveau aérodynamique, comportement du train avant... ?

J'ai franchement pas encore eu le temps de tester, tant que je n'ai pas ma plaque correctement fixée, je ne prends plus le risque de la sortir :aie:

ça se comprend :roll: ... mais tu ne peux pas juste faire refaire une plaque au format US dans un centre auto quelconque :? ?
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Juanito
Message Publié : Mar 4 Sep 2012, 10:54 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Si si c'est ce que je vais faire, mais j'attends mon support de plaque US. J'avais pas envie de claquer mes rivets dans le carbone :ttt: :non:
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i-man
Message Publié : Jeu 6 Sep 2012, 17:50 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
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Mx5 : NA
Modèle : 1993
Ben moi ma plaque arrière, format US quand même, est tout simplement collée au double face pour le moment. J'ai un support de plaque, mais il cache en partie les chiffres.
C'est possible d'avoir une plaque avec les numéros sur 1 seule ligne?
NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.
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pevosan
Message Publié : Jeu 6 Sep 2012, 18:15 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9964
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
i-man a écrit :
C'est possible d'avoir une plaque avec les numéros sur 1 seule ligne?

Oui, c'est possible. C'est ce que j'ai sur la blanche. Pas de souci pour l'instant, mais je vis dans un coin reculé, car le site internet précise bien qu'elles sont non-homologuées (c'était pas précisé quand j'ai fais faire les miennes chez eux) :
http://worldplak.net/produits/plaque-us/plaque-u.s.html
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i-man
Message Publié : Lun 10 Sep 2012, 15:26 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
Message(s) : 1748
Mx5 : NA
Modèle : 1993
A merci bien. J'avias déjà vu ce site, mais j'avias pas vu que l'on pouvais mettre sur 1 seule ligne.
NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.
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Juanito
Message Publié : Mar 11 Sep 2012, 10:45 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
J'ai dégoté un set complet pour l'éclairage de ma plaque au format US pour l'arrière sur Nutz :)
Sinon pour tous ceux qui trouvent les plaques avant "disgracieuses" j'ai trouvé un site qui fait des plaques adhésives "non homologuées".
lamallepourtous

J'ai vu ceci sur une R33GTR ce dimanche, et le conducteur de la belle n'a pas eu de soucis avec la maréchaussée pour le moment.
Techniquement une plaque adhésive est même moins amovible qu'une plaque rivetée non ? :oops:
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BASSone
Message Publié : Mar 11 Sep 2012, 13:28 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Juanito a écrit :
J'ai dégoté un set complet pour l'éclairage de ma plaque au format US pour l'arrière sur Nutz :)
Sinon pour tous ceux qui trouvent les plaques avant "disgracieuses" j'ai trouvé un site qui fait des plaques adhésives "non homologuées".
lamallepourtous

J'ai vu ceci sur une R33GTR ce dimanche, et le conducteur de la belle n'a pas eu de soucis avec la maréchaussée pour le moment.
Techniquement une plaque adhésive est même moins amovible qu'une plaque rivetée non ? :oops:

Techniquement oui... mais la technique et l'administration française ça fait 2 malheureusement, donc je parierais pas là-dessus :tantpis: ...
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Yo
Message Publié : Mar 11 Sep 2012, 20:59 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 16:39
Message(s) : 1576
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Juanito a écrit :
J'ai dégoté un set complet pour l'éclairage de ma plaque au format US pour l'arrière sur Nutz :)
Sinon pour tous ceux qui trouvent les plaques avant "disgracieuses" j'ai trouvé un site qui fait des plaques adhésives "non homologuées".
lamallepourtous

J'ai vu ceci sur une R33GTR ce dimanche, et le conducteur de la belle n'a pas eu de soucis avec la maréchaussée pour le moment.
Techniquement une plaque adhésive est même moins amovible qu'une plaque rivetée non ? :oops:


Eug... Moi j'aurais dit l'inverse, il suffit d'un ongle et d'un peu de motivation pour enlever un autocollant(ce qui est à priori en tout temps en possession de tout être normalement constituté)
Alors que ça prend au moins une perceuse à faire sauter des rivets
NB 10ae
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yacco71
Message Publié : Mar 11 Sep 2012, 21:11 
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Localisation : 74 - Vacheresse
Juanito a écrit :
J'ai dégoté un set complet pour l'éclairage de ma plaque au format US pour l'arrière sur Nutz :)
Sinon pour tous ceux qui trouvent les plaques avant "disgracieuses" j'ai trouvé un site qui fait des plaques adhésives "non homologuées".
lamallepourtous

J'ai vu ceci sur une R33GTR ce dimanche, et le conducteur de la belle n'a pas eu de soucis avec la maréchaussée pour le moment.
Techniquement une plaque adhésive est même moins amovible qu'une plaque rivetée non ? :oops:


C'est une adresse à garder, j'avais fait faire ma plaque chez Stickair pour la Cat, tout de suite moins légale à vue de nez :oops:

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Roads are like my woman : much better with curves :P

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Titou
Message Publié : Mar 11 Sep 2012, 21:42 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
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Localisation : Alsace / Haut-Rhin
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Modèle : 1996
Je pense que le côté non amovible est plus pour éviter d'interchanger les plaques ;)
NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978
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Juanito
Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 07:02 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Titou a écrit :
Je pense que le côté non amovible est plus pour éviter d'interchanger les plaques ;)


VIVE LA SUISSE !!
:D

En tout cas je verrai bien, je ferrai le test si je me fait pruner bha je repasse en plaque standard et puis voilà.
Je ne suis plus à 90€ d'amande prêt cette année :aie:
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jag30
Message Publié : Mer 12 Sep 2012, 11:08 
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Inscription : Jeu 13 Mai 2010, 21:52
Message(s) : 335
Localisation : (30) Goudargues
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Merci juanito pour l'info. Il est vrai que j'aimerais installer une plaque avant carrée et déportée.
Mais l'idée de l'autocollant n'est pas mal.
:aie:
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Juanito
Message Publié : Mer 26 Sep 2012, 21:37 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Pif Paf Pouf News du jour !!
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Et Bim 4 roulettes au 4 coins de la cacahuète :faim: :love:
XXR 527 15x8.25 Gold [To white mais pas pour longtemps] 4-100/4-114.3 [ET+0mm]

Je sais elle est crade, mais c'est une caisse qui vit, c'est pas une cireuse de parking :jap:.
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