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Message Publié : Ven 12 Oct 2012, 14:48 
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Inscription : Lun 20 Juin 2011, 19:59
Message(s) : 114
Localisation : alsace haut-rhin
:D :D :D :D exact mdr on etait sur le fion c'est le cas de le dire lol :etonne:

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BLACK//miata++tuning for life//


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Message Publié : Lun 15 Oct 2012, 11:52 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
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Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Et BimBamBoum une courroie en miette une :D
J'ai enfin un bon prétexte pour sortir mon bloc de la baie :woo:


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Message Publié : Lun 15 Oct 2012, 13:19 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Une courroie? Me faudrait bien plus que ça pour sortir le moteur :D . C'est laquelle?

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...


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Message Publié : Lun 15 Oct 2012, 13:30 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Ni celle d'alternateur, ni celle de distribution mais l'autre sur la droite :D
J'en profiterai pour lui refaire son nez court et une petite beauté interne et externe et pourquoi ne pas profiter pour refaire l'embrayage :idea: ... à voir, histoire de partir sur une jolie base toute neuve :oui:

Quelqu'un ici à déjà testé les volants moteurs allégés ?


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Message Publié : Sam 20 Oct 2012, 20:14 
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Inscription : Mar 25 Sep 2012, 16:37
Message(s) : 34
Localisation : AMIENS (80000)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Tu sors le bloc pour la courroie de DA ? :o

MX-5 NA de 1993 série BRG Limited Edition
- Eibach pro kit
- Catback inox double sorties
- 15" black mat
- Sleepy eyes kit


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Message Publié : Dim 21 Oct 2012, 09:43 
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Inscription : Lun 20 Juin 2011, 19:59
Message(s) : 114
Localisation : alsace haut-rhin
je repond a sa place :D nan finalement on ne sort pas le bloc :) enfaite on voulais refaire son nez court qui tourne kroum et en profité :)

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BLACK//miata++tuning for life//


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Message Publié : Jeu 25 Oct 2012, 20:40 
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Inscription : Jeu 29 Juil 2010, 16:45
Message(s) : 481
Localisation : Moselle (57) Voiture: NA 1.6 & NB 1.8 & CX7 2.3
Mx5 : NA
Modèle : 1993
nico-68 a écrit :
je repond a sa place :D nan finalement on ne sort pas le bloc :) enfaite on voulais refaire son nez court qui tourne kroum et en profité :)


mdrrr, je reconnais bien les gars de l'est :lol: :beer:


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Message Publié : Jeu 25 Oct 2012, 21:49 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
Message(s) : 2405
Localisation : Alsace / Haut-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
ToM57730 a écrit :
nico-68 a écrit :
je repond a sa place :D nan finalement on ne sort pas le bloc :) enfaite on voulais refaire son nez court qui tourne kroum et en profité :)


mdrrr, je reconnais bien les gars de l'est :lol: :beer:


Das ech' sicher ! :aie:

NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978


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Message Publié : Sam 27 Oct 2012, 16:18 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Wheels apprêtées, il n'y a plus qu'à peindre tout ça !!
JAPALC in progress .... :woo:


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Message Publié : Sam 27 Oct 2012, 22:43 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
Message(s) : 2405
Localisation : Alsace / Haut-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Juanito a écrit :
Wheels apprêtées, il n'y a plus qu'à peindre tout ça !!
JAPALC in progress .... :woo:


:faim: :faim:

NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978


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Message Publié : Lun 19 Nov 2012, 22:28 
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Inscription : Dim 11 Nov 2012, 21:07
Message(s) : 96
Localisation : Pas de Calais (62)
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Beau petit projet que tu nous fait là :oui:

Pas trop fan des canards sur le pc :non:

Mais sinon le reste est très clean et dans un délire que j'aime :love2:

Je suis l'évolution ;)

Par contre l'échappement que tu fist ... aurais-tu craquer pour un Corksport ? :o :etonne: :oops:

Always Top Down ! :P Sauf quand il pleut !

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Message Publié : Jeu 21 Mars 2013, 21:21 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Coucou tout le monde ... Après quelques temps sans nouvelles il est temps de sortir la cacahuète de l'hibernation et de recommencer à lui coller quelques nouveauté !!
Et on commence par un "petit" levier de vitesse, home & hand made !!
----------
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Message Publié : Jeu 21 Mars 2013, 21:33 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 21:44
Message(s) : 1299
Localisation : 77
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Euh.... tu compenses quelque chose ou bien.... :aie: :D
Pas fan de la taille. :non:

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Message Publié : Jeu 21 Mars 2013, 21:43 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
Message(s) : 2405
Localisation : Alsace / Haut-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Moi j'aurais mis l'autre photo aussi :aie: :ricane:

NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978


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Message Publié : Jeu 21 Mars 2013, 21:51 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
si tu n'as pas un short shift en dessous ça doit juste etre une horreur.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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