bonsoir,

votre avis sur ce modèle :

http://www.leboncoin.fr/voitures/389940756.htm

réponse du vendeur :

"j'ai un historique de la voiture avec les documents suivants :
Les MOT ( Contrôle technique Anglais)
Papiers d'entretiens variés : Vidanges, Pneus ...
La dernière distribution a été faite à 100000kms.
Pour la rouille la voiture est anglaise, il y a donc un peu de corrosion de surface ( indiqué dans le CT mais OK ) et un point de rouille ici et là ( ailes principalement )
Pour la conduite, ce n'est pas la première fois que je possède une conduite à droite et il suffit d'une semaine pour s'y faire et c'est plutôt fun.
Pour l'intérieur, il est en très bon état, simplement le siège passager qui est fatigué sur le coté droit, la voiture n'est pas neuve non plus !"


la conduite à droite est t elle facilement abordable ?
le vendeur accepte un effort sur le prix, quel serait le prix que je peux négocier ?


merci

Yves

Perso, et c'est un debat qui est deja tombe sur le forum, je ne suis pas un adepte de la conduite a droite :

- oui, tu t'y fait rapidement, c'est vrai,

- pour le reste, ce n'est que du negatif : difficulte a doubler sur la route, difficulte pour payer les parkings, les peages, ...., revente difficile sauf a la vendre une poignee de figues....

Enfin bref, a part si ce n'est que pour faire du circuit et la garder longtemps, jamais j'acheterai de conduite a droite, mais apres chacun voit midi a sa porte

Pour repondre a ta question, il peut lacher quelques centaines d'euros je pense, tout depend l'etat reel de l'auto...

J'ai pris ma RHD en main en quelques heures ...
Après, il faut une bonne semaine pour se sentir à l'aise au volant
Mais c'est loin d'être difficile, effrayant ou hors d'atteinte !

Après, je trouve effectivement le prix un peu haut.
Mais je ne te donnerai pas mon avis là dessus, je suis de très mauvais conseil ..

[edit pour reprendre les dires de rob1]

Je ne suis qu'à moitié d'accord.
Difficile de doubler sur la route ... Oui, en 2*1 bande. Je ne sais pas en france, mais dans mon coin elles ne sont pas légion
Dès qu'il y a 2 bandes ou plus, aucun soucis
Pour les parkings et peages... bon, ok

Et pour ce qui est de la revente, j'ai payée la mienne en UK moitié prix, moins kilométrée et avec plus d'option ...
Je n'appel pas ca "vendre une poignée de figues"

Oui Pandax, mais la revendras-tu facilement ? Je ne sais pas.

Pour le reste, le doublement, sur route normale (departementale ou nationale) est beaucoup plus difficile : tu hesites plus, tu verifies plus, notamment quand tu as un camion devant toi... pour le coup j'ai beaucoup essaye car mon pere etait resident en Angleterre pendant pres de 30 ans.

bon effectivement pour des raisons pratiques en France, la conduite à droite n'est pas à privilégier, j'abandonne ce modèle, trop de contraintes même si je peux faire baisser le prix, je ne veux pas regretter ensuite.

merci de votre expérience.
je continue ma recherche.

Yves

2ème modèle sur lequel j'ai un oeil : http://www.leboncoin.fr/voitures/358599554.htm?ca=7_s
je passe normalement le voir lundi
le vendeur m'a dit qu'elle a une ligne complète d'échappement inox,
il y a eu une réparation de carrosserie : plaque ressoudée pour traiter rouille sur bas de caisse et nouvelle peinture.
Il faut faire recoudre chez le sellier la lunette arrière de la capote.
à priori c'est tout, elle a l'air saine en carrosserie.
dans le but de négocier le prix, est ce que déjà le prix demandé vous semble correct ?
et si je négocie de prendre à la charge la réfection de la lunette à la capote, de combien je peux faire baisser ?

merci de vos avis expérimentés.

Yves

Salut compère tourangeau !

Alors celle la entre l'échappement central, le volant, les stickers sudauto sur les portes, les jantes bof bof, les baquets, et les feux lexus hideux ça fait beaucoup de fautes de goûts

edit : et la qualité d’orthographe de l'annonce, pour un pro, ça fait peur quand même !!

Et...l'état de la société aussi

http://www.societe.com/societe/eurl-hua ... 84654.html

+1 avec Yaz, 200000 km certainement une 1L6, sauf si les accessoires te plaisent c'est une fausse bonne affaire.

Il vient de tomber en redressement judiciaire, pour une Eurl, il fait quand meme un sacre chiffre, 726 000 euros de CA en 2010, je lis bien ?

Disons que c'est un peu strange, mais il peut etre un bon pro, enfin je dis ca dans l'absolu mais je reconnais que c'est pas engageant car je suppose qu'il a une periode d'observation de 3 mois et donc quid si c'est la liquidation qui est prononcee a terme (95% des cas, et je suis gentil sur le %).

pour sa situation financière je suis au courant c'est pour celà que je pense négocier mais effectivement elle a quelques fautes de goût.
pas loin de chez moi il y a aussi celle là : http://www.leboncoin.fr/voitures/390764124.htm?ca=7_s

elle a du kilomètre, et un problème de roulement ce n'est pas la rotule, et le 'poc' sur le bas de caisse faut voir combien çà coute à redresser...
mais sinon à priori sans trop de modif.

Yves

La conduite a droite n'est pas un problème pour ceux qui l'ont
Pour ta recherche, il s'agirait d'une NA avec un budget de 4000 euros?
Parce qu'en forçant un peu la chance et le budget, tu peux regarder des NA bcp moins kilometrees, bien entretenues... perso, j'ai gonfle le budget de 1000 euros et ça a tout change pour moi. Les annonces que tu trouves sont differentes aussi:
1.6 Rouge 164kkm 5000 euros a debattre
1.6 (probably) 130kkm 4900euros garantie 3 mois (c'est un pro, mais tu peux ptet demander des pneus dans le prix)
1.6 (probably) 135kkm 4200euros a debattre
et plusieurs autres 1.6 a 5000, mais toujours a debattre...

Chais po si ça aide...

>> le prix est bon, mais je suppose que tu veux la garder longtemps dans ce cas, car on arrive quand meme pas loin du bout... Apres, il faut voir l'etat en lui-meme.

exact, budget 4000 voire 5000 et pas trop kilométré et assez authentique.

Yves

exact, un peu au bout du rouleau et c'est incertain.