Chevilles à expansion (aussi appelée cheville Fischer parfois, c'était leur spécialité)

Ca donne une super finition, avec la sangle c'est vraiment sympa ! Un peu moins fan du rappel sur le coffre...

Magnifique le rendu, beau boulot

J'aime bien partir dans des délires

+1 ça rends vraiment bien

Très propre, j'aime beaucoup (sauf le Tein sur le coffre, c'est un peu too much et mal placé à mon goût) !

coucou tout le monde! Un peu de news (ou pas )

La mx n'a pas tourné depuis 2 mois, la faute à des bobines capricieuses

Et j'ai acheté un daily donc j'ai rien pu faire de nouveau



Donc retour aux hostilités d'ici un petit mois... en attendant je bidouille mon vieux moulin!



A + tard

Bon état l'ED7

C'est un becquet d'EF9

c'est un osaka like.

c'est ce que j'allais dire, sympa la vic

+1, elle est super propre et sobre, ça fait plaisir à voir ! Par contre elle est pas un peu basse pour un daily ?

A qui le dis-tu... j’arrête pas de refaire des soudures sur la ligne depuis que je l'ai

Bon c'est un daily un peu spécial, y a une carto PIV réglée pour ne tourner qu'au bioéthanol (+/- 150cv), filtre à air K&N dans la boite à air, des fils de bougie 11mm, un régulateur de pression d'essence, une pompe à essence haut débit, des silentblock renforcés sur le train arrière, des suspensions KONI, des barres anti rapprochement av/ar sup/inf, une ligne complète et un bon carrossage de cochon...

Un daily qui fait des flammes c'est pas crédible?

pour les flammes, pics or didn't happen

Petit redémarrage histoire de... on dirait que le batterie au gel tient pas le coup, elle était sèche au bout de 2 mois

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Les silencieux c'est pour les filles!

Tiens, ça me rappelle une vidéo que j'avais faîte il y a bien longtemps
http://www.youtube.com/watch?v=uUxe-fKPbuk&feature=plcp

L’intermédiaire atténue quand même un peu par rapport à la NA.
Mais en accélération ça doit bien arracher les oreilles quand même