C'est en effet une Vixen.

Après laquelle... ?
Je pense une de la dernière série... Une S2 ou S3 donc.

La mienne est rare car elle a des feux arrières de Vixen (en fait des feux de Ford Cortina) avec des ouvertures sur le capot avant et les ouvertures latérales.

En fait, c'est la 5e de la série des M qui fera la notoriété de TVR pour avoir vendu plus de sa production.

Heureux de voir que cette marque est connue ici !

Mais, la passion doit tous nous animer !

Jérôme

À la réflexion, je pense que c'est une Tuscan V6 qui existait en même temps que les Vixen (pas eu de V6 mais que des 4 en ligne).

Ce sont les entrées d'air latérales qui me font dire ça, car autant que je sache (mais c'est très compliqué pour des Kit Cars avec pas mal de changements, d'évolutions...), les Vixen avaient des entrées similaires aux miennes (et je crois qui viennent aussi d'une Ford).

Là pour le coup, sur cette photo, on voit que ce sont des "barres"...

Et donc, une Tuscan...

Possible qu'elle ait existé en LHD... Quoique, le changement de direction n'est pas très compliqué à ce qu'il parait sur ces vieilles machines.

Hope it helps !

Jérôme