faut aller voir la voiture et faire abstraction du mec qui la vend.

+1


PS : l'arceau est un accessoire décoratif, ce n'est pas un arceau de sécurité [/quote]

en plus ça ressemble plus à du tuyeau de chauffage central qu'à autre chose

Oui c'était grâce à Miatamania que j'avais découvert cet accessoire. Merci pour ton article

Ah oui? C'est moi qui est écrit l'article? Ah ben je savais pas...

Moi aussi, je trouve ces prix tout à fait corrects. J'étais tombé plusieurs fois sur les annonces de ce pro lors de mes recherches en septembre 2012. Je suis étonné que personne ici ne soit encore passé par lui, il vend pas mal de MX-5.

Totalement d'accord avec la "perte de puissance" de la clim, mais c'est aussi le cas sur une Clio 2.2 1.4 16v ou une aveo gpl...par contre le à peine tiède c'est probablement juste une recharge à faire !!

L'efficacité de la mienne a baissé jusqu'à ce point, une recharge à 79€ plus tard et elle crachait des glaçons et on a surkiffé lors du trajet au summer dernier en pleine canicule

>>> je ne sais pas quoi en penser et je ne me permettrai pas de donner un avis car je n'ai pas d'elements concrets. Je trouve juste qu'il en fait trop dans ses annonces, apres il a peut-etre des autos en excellent etat.

Ce qui se dit sur d'autres forums, notamment le forum Z3, n'est pas que positif. Apres, s'il vend effectivement 120 cabriolets par an comme il le dit (ce qui me parait perso enorme pour un vendeur pro de taille moyenne mais bon, c'est possible), alors statistiquement c'est pas non plus etonnant.

Apres, rien ne t'empeche d'aller passer le we dans le coin et en meme temps d'aller visiter l'auto.

je suis allé voir cette voiture hier car je n'étais pas très loin. La voiture présente bien sauf la capote qui est à changer (ce qui n'était pas du tout indiqué sur l'annonce ce que je lui ai fait remarquer) import d'Allemagne, carnet d'entretient + factures.
Il a importé cette voiture il y a environ 2 ans, l'a vendu une première fois, et la reprise il y a 6 mois car le client lui a pris une porche.
Ce qui m'a interrogé c'est:
embrayage changé (sur une voiture de 96000km je trouve ça étonnant, est ce que ça n'indiquerait pas une conduite un peut trop musclée?)
j'ai trouvé le moteur creux et lent à monter dans les tours (j'ai essayé la semaine dernière une NA de 90cv, elle avait nettement plus la pêche?) le moteur n'était surement pas assez chaud, mais c'était pareille pour la NA; je ne sais pas quoi en penser.
J'ai pu négocier le prix, mais je ne pense pas donner suite.

Concernant le vendeur, j'étais allé voir des commentaires sur des forum de Z3 pas forcément favorables mais la remarque de Rob1 à ce propos est pertinente.
Je n'ai pas trouvé d'avis +++, c'est dommage (mais les gens satisfaits prennent beaucoup moins la plume que ceux qui ont un différent) donc rien de significatif. Je ne porte donc aucun jugement sur ce vendeur.

Normalement, pour la MX5 du début du post, je devrais en savoir plus ce WE.

La MX5 n'étant pas une voiture rare, si tu as le moindre doute il faut à mon avis laisser tomber

Effectivement, vu le nombre de mx5, il faut aller voir ailleurs, mais en meme temps, cette couleur est quand meme pas tres commune d'ou la difficulte d'en trouver une - dans cette couleur - avec un kilometrage raisonnable

et l'embrayage, c'est quoi sa durée de vie pour une voiture bien menée ?

>> je dirai que c'est tres variable, surtout si l'auto a fait de la ville ou si l'auto a fait du circuit.

J'ai vu des autos ayant 155 000 kms, avoir leur embrayage d'origine et marcher tres bien. Disons que sur une auto qui n'a meme pas passe 100 000 kms, effectivement on peut s'interroger Sur une Porsche, je dirai que c'est presque normal... sur une Mx5, ca l'est moins

Je cherchais au départ une NB, de préférence orange evo, et finalement j'ai eu le coup de foudre pour une NA vert anglais avec un magnifique intérieur cuir vert.
C'est une mx5 de 95 avec un entretient rigoureux, elle ronronne comme un chat. Le vendeur est un monsieur de 70ans, passionné de mécanique depuis toujours; Il recherche maintenant un peu plus de confort et va acheter une NC. J'achète donc en confiance, en plus elle était à 30 km de chez moi ce qui facilite les choses. Je devrais l'avoir à la maison dans une semaine.
merci à tout ceux qui on participé à ce post pour leurs conseils

1.8 130 ou 1.6 90 ? km ?

1,6 90cv; pour moi c'est parfait, j'ai une conduite cool plus ballade que rallye, donc 90cv c'est bien assez !
148000 km