Salut à tous,

Le soucis concerne mon AX, mais doit être réplicable au MX (si besoin, je laisse le modo déplacer le topic)

En roulant à allure stabilisée, aucun soucis, la voiture fonctionne sans a coups ni fumée
l'indicateur de températeur est bien au milieu

Dans les bouchons ou en ville, il se dégage une odeur difficile à décrire dans l'habitacle (mélange de plastique brulé et de gaz d'échappement , au début je croyais que c'était la voiture de devant, mais non, c'est la mienne , puisque quelque soitle véhicule suivi, ca pue)

De plus la ventilation se met à souffler un air BRULANT, mais uniquement vers les pieds (memme si on regle sur le plus froid, c'est de l'air brulant qui sort)

Pas de fumée qui sort des aérateurs
Indicateur de température normal,
Pas de consommation de liquide de refroidissement
Pas de mayonnaise dans l'huile moteur ni de consommation d'huile
Fonctionnement moteur OK

Vous en pensez quoi de ces symptomes ?????

Merci d'avance pour vos avis/idée

PG

Bon il semble déja que l'odeur qui provient de tes évacuations provient du fait que ce soit l'air brûlant qui passe à travers tous les conduits.
A prioris ce serait le robinet de chauffage qui est resté bloqué en position ouverte.

Une hypothèse : Un bout de plastoc qui crame et les relents remontent dans l'habitacle par le conduit de chauffage.
En roulant, l'odeur s'évacue naturellement, à l'arrêt elle stagne et ai donc perceptible.

Un rat mort dans les conduites d'air ?

ok, merci, et ca se trouve ou le robinet de chauffage ?
et comment expliquer que l' air brulant ne sorte que par les conduits des peids et pas du tableau de bord ou c'est température normale ?

PG

... ah oui en fait, la mauvaise odeur, c'est que tu pues des pieds

Excellent

je sais encore faire la difference entre le fromage et les hydrocarbures brulés

Sur les premieres AX il y a une tirette de chauffage hiver/été prés du filtre à air si je me trompe pas.

Oui tout à fait ce doit être ça, je ne me souviens plus du modèle, il me faudrait voir.

j'ai une AX restyliee de 96 injection, donc une des dernieres probablement

PG