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Message Publié : Sam 25 Mai 2013, 19:16 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Modèle : 1997
Alors voilà les faits, ce matin pendant mon graissage de frein, en levant le coté arrière gauche,
je me suis apercu que la rotule supérieur de la bielette de barre anti roulie arr gauche avait sauté :etonne:
En gros la bielette était connecté au bras inférieur, et la rotule supérieur sur la BAR
Elle sont pourtant récente (2 an 1/2)

Quelqu'un a déjà eu ca??
Je ne peux pas dire si elle avait sauté avant, ou pendant le levage!

On a réussi à la déposer et reclipser la rotule avec un étau pour pouvoir rentrer (une neuve est en commande)


Partant du principe que j'ai monté des ressort plus court (-25 30mm), le fait de rester avec des bielettes standards peut il avoir causé ca? mais bon au bout de plus de 2 ans :?
Le fait de lever par un coin peut il faire ca?

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Dim 26 Mai 2013, 19:18 
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en etre la cause je ne sais pas, mais pour le travail de la barre ce n'est pas top.
avec les biellettes d'origine, si la voiture est rabaissé, la barre ne travail plus a plat.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 27 Mai 2013, 07:15 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Localisation : eure (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
:hello:

Il faudrait que je passe sur des bielettes plus courte alors?
Ca existe? ou il faut passer sur des réglables?

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Lun 27 Mai 2013, 18:54 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Localisation : eure (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
http://949racing.com/SuperMiata-miata-end-links.aspx

a part ca en bielette réglable, y'aurait quoi d'autre?

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Lun 27 Mai 2013, 19:00 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Je comprendrais jamais que l'on puisse vendre des biellettes sans protection.
Sur une mx5 de tout les jours,je leur donne pas longue vie.
Vu que tu as une NB,prends les Racing beat.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Lun 8 Juil 2013, 15:17 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
Message(s) : 1674
Localisation : eure (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Bon pour le moment j'ai remplacé par de l'origine.
J'étais bien tenté dans faire des reglables (mais ben006 en a fais des super donc a voir)
Je suis tombé par hasard et apparemnt ilmotorsport vient d'en sortir

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 0dce430ee7

Plutôt pas degueux et beaucoup moins chère que les anciennes

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Lun 8 Juil 2013, 16:39 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8991
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Ouep j'ai vu...elle sont pas mal ces biellette et pas chère.

ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km


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Message Publié : Lun 8 Juil 2013, 16:55 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
les Il sont magnifique :O
moi je peut t'en faire pour une voiture rabaissé :) mais en ce moment je travail, et quand je travail pas je "dors", donc pas trop le temps en ce moment :/

Boxster vendu! Retour en MX-5!


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