Rhoo la blague pour le certif'

Quand je suis allé pour ma cg, ils trouvaient que mon certificat ne ressemblait pas a un certificat de conformité.
Il appuyait son argument en me montrant un certif' opel et maserati

Comme quoi... c'est un peu la loterie avec la prefecture

Pour la Gleneagles, Mr Forte avait oublié de signer mon COC !

Mais vu qu'ils ont mis un mois à me délivrer ma CG, ils ont eu le temps de vérifier que c'était un vrai quand même ^^

Ils ont le dossier depuis 3 semaines. M.Forte rentre vendredi.... à suivre

J'ai l'impression que l'immatriculation des véhicules "estrandgés" est de plus en plus difficile, pour éviter les traffic.
A Valenciennes, il est désormais impossible de faire faire son immat au guichet. Il faut venir avec tous les documents, les donner au guichet pour vérifier, donner un chèque en blanc et c'est traité à part dans un délai variable. Quand j'ai fait l'immat de Stalla, c'était le denrie jour ou on pouvait le faire en Live. Pour Claudia (ma 525XD d'italie) j'ai du déposer et attendre...

Un tampon trop propre, un chèque en blanc, nan mais allo c'est pas en faisant chier comme ça qu'on va acheter du Peugeot pour autant

C'est plutôt une bonne nouvelle, Éric ! Enfin pour toi, pas pour la France et certaines administrations

Mon cher beckett, tu sais bien, il y a des choses qui ne se disent que de vive voix
Imagine un peu si quelqu'un enregistrait cette conversation téléphonique et envoyait ça à Sans Aucun Doute (ou Vidéo Gag, c'est selon) !

On pourrait faire un topic, ou même un forum dédié, sur les délires des préfectures, c'est pas nouveau...

Allez, ma petite : préfecture du 94 pour pas la citer, en pleine période "Sarko s'éclate à l'Intérieur", y'avait un "pré-guichet" où il fallait fournir officiellement carte d'identité, justificatif de domicile, contrôle technique, certificat d'assurance, tout ça à la même adresse, pour espérer passer au guichet. Je sais pas si ça a duré longtemps, mais je vous laisse imaginer le b*rdel avec 90% de refoulés.
Perso, j'ai dû fournir une attestation de ma mère (avec sa CNI) comme quoi j'étais bien son fils et que j'habitais chez elle à l'adresse indiquée, et une attestation de mon assurance disant qu'ils ne fourniraient la carte verte qu'avec une carte grise en règle. Bien sûr, au "vrai" guichet tout ça n'a servi à rien.

Tiens, idée : tant qu'à demander un tampon baveux à Mazda, pourquoi pas leur refiler les n° de téléphone des responsables en demandant à Mazda de leur passer un gros savon pour accepter les CoC avec tampon scanné ?

La miss est connue comme le loup blanc (déjà les divers agents au téléphone et au guichet qui m'ont parlé d'elle avaient l'air désolés)

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 398848.htm

Je retourne à Nanterre, et je suis tombé sur une dame de très mauvaise fois qui a démonté tous les points de mon dossier, à savoir que ma facture d'achat et une copie (le garage a l'original), et que je devait prouver que j'avais fait une demande de Certificat de conformité pour eventuellement faire une demande de carte provisoire qui sera traitée en "back-office" et peut etre délivrée d'ici 1 semaine... (d'ailleurs comment prouver que j'ai bien envoyé les documents chez Mercedes-France ?). Ils ont ajouté que la Ss-Pref de boulogne m'avait menti et qu'ils étaient bien en mesure de me faire ma carte provisoire. Et que si je n'étais pas content (car je n'étais pas super content de me faire balader) je n'avais qu'à retourner chez eux...

Y'a du zèle depuis le début de l'année dans les pref envers les véhicules étrangers.
Il parait que "l'administration" envoi des notes et qu'ils souhaiteraient revoir un peu tout çà.

Dans mon coin, je ne peux plus aller à la sous préfecture en dehors de mon département (rendu possible en principe par la loi de décentralisation)
Je dois aller dans mon département où la sous pref est plus loin et avec des horaires à la con

Pour la NBFl noire, la pref suspectant mon CoC d'être un faux m'avait demandé si j'avais gardé l'enveloppe tamponnée Mazda dans lequel je l'avais reçu. Evidement non, mais j'avais ressorti la "facture" qui accompagne le CoC, malgré ça ils ont bloqué le dossier 4 jours et appelé Mazda France pour demander si j'avais bien fait faire le CoC chez eux.

Pour le guichet d'accueil et de refoulage, c'était déjà le cas à la pref de Paris entre 2003 et 2006, après je ne sais pas... Dans l'idée c'est pas si mal, ça évite d'engorger les guichets qui ne traitent que des dossiers complets.

Pour moi le gros soucis de tout ça, c'est que ça dépend beaucoup trop de la personne qu'on a en face

qu'on en<quoi> ?

J'ai rajouté A

Du coup tu aurais pu corriger "face"