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tofestla
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 16:27 
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Inscription : Ven 18 Fév 2011, 13:51
Message(s) : 741
Localisation : neuchatel
Mx5 : NA
Modèle : 1992
mouais, je ne vois pas l’intérêt de faire rouler un châssis de nd avec une coque de nc. les masses ne sont pas les mêmes, les bruits de vent et autres non plus.
peut-être juste l’intérêt de voir comment fonctionne le 1.4T
Mazda CX-3 révolution 2.0 150 AWD titanium flash, Mazda MX-5 NA Mariner Blue '91
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M@c
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 18:00 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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J'espère que la suspension de la ND paraîtra enfin moins haute :sic:


Ca me rappelle ces anciennes photos avant la sortie de la NC :

Image

Image

J'ai d'ailleurs l'impression que cette NB est équipée d'un suspension multi-bras à l'AR (idem NC) au lieu de simple triangles.
ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17
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Raspoutine
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 18:30 
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Inscription : Lun 8 Avr 2013, 19:06
Message(s) : 199
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Modèle : 1995
@ tofestla : c'est ce qu'on appelle une mule, basée sur le modèle sortant, ou un autre véhicule, avec beaucoup d'éléments du châssis et groupe motopropulseur (gmp, ou "powertrain") du nouveau modèle.
Ainsi, les premiers développement du Mazda Tribute /Ford Escape (programme sur lequel j'ai travaillé chez Ford UK) étaient effectués sur une plateforme Mazda MPV coupée en 2 et raccourcie. J'ai aussi roulé avec une mule Ford Puma qui n'était autre qu'une Fiesta avec moteur 1.7 et le châssis de la future Puma.
De plus, l'outillage pour produire les tôles de la future ND n'existent probablement même pas encore...

Fabrice
MX-5 NA 1.8 '94 Laguna Blue pour la balade à 2
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Porsche 911 996 Targa 3.6 '02 Artic Silver pour les promenades à 4
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Chronogps
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 18:36 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Maintenant on sait pourquoi la ND sera plus légère ! :D
Image
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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KURO
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 19:56 
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Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
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Localisation : Melun 77
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Modèle : 1990
En tout cas les jantes sont jolies :ricane:
Flat out until you see God, count to three, then brake.
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Chronogps
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 21:27 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16160
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Les photos en plus grand que sur le site :

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Chronogps
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 21:33 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16160
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
A noter que les jantes sont à nouveau en 4 trous...

Et l'étrier très différent :

Image

Ca sent le chassis de ND avec une coque de NC
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OpyKanoba
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 22:21 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
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Modèle : 2019
Ca ne ressemble pas une coque de NC
Forum GR Yaris - Yaute Auto
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Chronogps
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 22:27 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
Disons qu'il y a un certain nombre d'éléments de carrosserie.
La trappe a essence semble décalée et le bouclier avant totalement rapporté (sur la 4eme photos l'optique est complètement ressorti... c'est bizarre on a du mal à dire si le mulet est plus long ou plus court). Les sorties d'échappement plus basses par rapport au bouclier arrière.
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M@c
Message Publié : Ven 20 Sep 2013, 23:42 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7465
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Les ailes Av semblent plus longues (position du répétiteur de cligno).
Et la porte n'est pas dans l'alignement du pare-brise, contrairement à une NC.
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franks and beans
Message Publié : Sam 21 Sep 2013, 08:14 
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Inscription : Lun 21 Mai 2012, 10:32
Message(s) : 477
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Mx5 : ND
Modèle : 2017
la ND avec parechocs avant/arrière et optique feux de NC non?
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Raph
Message Publié : Sam 21 Sep 2013, 08:50 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Vous avez jamais vu une mule ? Il y a aucune conclusion à tirer !
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
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Chronogps
Message Publié : Sam 21 Sep 2013, 09:16 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16160
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
très belle analyse sur le forum Miata.net
http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... 155&page=5
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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tregnago
Message Publié : Mer 23 Oct 2013, 18:58 
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Inscription : Ven 25 Jan 2013, 20:37
Message(s) : 241
Localisation : Haut rhin (68)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
nouvelles photos :)

http://www.worldcarfans.com/11310236488 ... owphotos#1
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miketorcy
Message Publié : Mer 23 Oct 2013, 19:35 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Si la ND sort en 2015 et l'ALFA en 2016, beaucoup vont attendre.....
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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