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Message Publié : Jeu 3 Oct 2013, 21:02 
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Inscription : Lun 26 Mars 2012, 11:36
Message(s) : 989
Localisation : Bezons
Modèle : 2001
quelqu'un a déjà monté des aerotwin? c'est vraiment efficace apparemment, mais je suis sceptique.
est-ce qu'il faut changer les bras aussi?

https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/


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Message Publié : Jeu 3 Oct 2013, 22:25 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:35
Message(s) : 1528
Localisation : Henri-Chapelle
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Ça s'abîme assez rapidement.

Ex NA 90 cv Montego blue 1997
Ex NA 90 cv Twilight Blue 1997
Mini Cooper


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Message Publié : Dim 20 Oct 2013, 08:19 
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Inscription : Jeu 29 Août 2013, 19:15
Message(s) : 64
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Salut
il faut changer le bras si le tien est courbé en bout sinon
sur certains bras plats c'est possible mais il faut acheter l'adaptateur ......
ils sont un peu plus résistants 3 ans sur ma mégane 3 ,plus efficaces je ne saurait te dire
mais ce qui est sur c'est que le prix lui est plus efficace pour les vendeurs
(X 5 par rapport aux normaux )
perso en cas de soucis je mets un déflecteur sur le bras et cela marche bien
fred


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Message Publié : Dim 20 Oct 2013, 10:02 
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Inscription : Mar 18 Juin 2013, 09:46
Message(s) : 644
Localisation : Bretagne- Morbihan - Vannes
Mx5 : NA
Modèle : 1995
J'ai acheté chez o....o les bosch.
Aucun pb de montage sur ma na.
Le but était pour moi de supprimer le déflecteur d'origine monté sur celui devant le conducteur.
Si le valeo est vendu à l'unité très cher, le bosch est vendu à la paire pour un prix correct.
1 x2 BOSCH/Balai d'essuie-glace - 3 397 118 994 : 22,20 € l'unité

Image

Mx5 Mk1 '95 brg 130ch 1800cm3


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