heu, finalement, comme on a aussi 2h de route et que ça sera samedi matin ... pour notre part, on va se retrouver directement là bas
par contre, les premiers peuvent garder une place à coté d'eux ? qu'on essaye de faire un groupir de mx.

A samedi !

Mimix est propre sur elle, vivement demain !!!!!

J'y serai mais en Ax,

Je n'ai pas eu le temps de réparer la Mx
ou alors je viens en Mx mais avec un ralentis à 2000 tr/min

Je suis ok pour le rdv d'Henry

Y'a besoin du casque?

Et capote obligatoire ?

sur les vidéos que j'ai vu, les cab étaient capotés.
Le casque n'est pas obligatoire.

Salut,

Au lendemain de cet évennement voici mon petit compte rendu.

Je me suis donc rendu au festival en Ax (pas de pierres svp ), étant visiteur je me suis garé à l'entré du complex et un gentil organisateur m'a trouvé une place dans une impeccable Matra Murena 2.2 pour couvrir le Km séparant l'entrée du Air plane où se tiens la rencontre.


Je retrouve quelques têtes connues de mes autres activité auto et commence mon petit tour des jouets pour grands enfants présent.

Le club Avantime est présent en MASSE! (Les derniers encore en etat de fonctionnement? )

Les anciennes française occupe la majeure partie du plateau avec en tête les GTI du lion et de la régie.

Mazda est présent avec un stand mettant en vedette la défunte Rx8 et la légende Mx5 Na et Nc.


Après avoir discuté le bout de gras avec un représentant de la marque on m'invite à faire un tour de "Orangina" à bord d'une Nc troféo (celle au cul blanc, c'était gratos), équipée de Yokohama Advan Néova.


La piste est grasse, le pilote habitué de l'exercice => ça va etre bon!

Photot d'illustration (Mx5 à cul gris et pneu Marangoni)


Et se le fut!
C'est un Jouet cette caisse! il la lance vivement , elle glisse, le pneu est ultra prévisible, hop on a déjà pivoté de l'autre coté, ça glisse, la ronfle, Boom ... ça freine aussi!


Et c'est reparti, une bonne tape amicale dans le dos un slalom (le baquet, vous l'aimez!) Puis un superbe drift d'environ 50 M en courbe sous les yeux brillant d'envie des GTIste en traction attendant leur tour.



Et c'est reparti pour un tour, toujours bluffant de facilité et riche de sensations

UN JOUET! Un outils de plaisir total à tester absolument!


Après le déjeuné, je m'approche des Mx5 présentes

Je suis attiré par une 10ème anniversaire en attente pour le Gymkana
Et c'est ainsi que je rencontre Henrythe8



Je me présente, Régis, Axien et Mx5iste , Ah! c'est vous Henry!

Et me voila à bord de la 1.8L pour un autre tour de shaker

Quelques Mx nous précède et assurent le spectacle





Envieu?


Et c'est parti, en pneu neige
Concentration maximale!


Tout se fera dans le grip (presque )

Après 3 sessions d'affilé (un tour c'est trop court!)
Je rencontre MiataUs et Noon


Et deux autre MXiste dont je ne me rappel plus les noms


Sympatique produit que la ligne Mx5 part
Testé à bord de la BRG sur le circuit routier, pas trop bruyant et à la sonorité agréable.

La Mx5 toujours apprécié par les marmaux


Enfin je fini par un petit tour de BMW "spéciale" et rentre sous une pluie battante avec mon ami Vw iste, la tempête de cette nuit se prépare








A vous!

Pour notre part, ce fut une superbe journée forte en émotions. Début difficile car on s'est levé tôt (pas l'habitude un samedi) mais une fois le baptême en NC Open Race fait, on a la patate (merci à Maitre Mazda pour le geste, très sympa et le pilote est génial, tant en pilotage qu'en relationnel). Après, nous partons pour les 5 tours sur l'anneau de vitesse, pîste humide grasse, c'est parti top down, mode accordéon interdit et pas le droit de se dépasser, on frise les 165 sur le plat et 145 km/h en courbe, impressionnante cette sensation en virage !!!!
Puis circuit routier, (2 tours de 5kms), allure soutenue mais gare, car la piste est toujours mouillée et super glissante, premier virage à gauche, une Hynday coupé se bourre dans le gazon à l'inter du virage ... pas compris.
On suit une NA bleue (MiataUS) et on précède une NB blanche (Dham), toujours à la ramasse lui ... .Le tracé est sympa est très divers : passages en différentes surfaces, courbes serrées (drift possible et avec le photographe juste dans l'angle, ça donne de belles photos)...
Pause repas et concours de beauté : Mimix ose pointer le bout de son museau face à une R30, une Alfa 33, 205 GTI, R5 Turbo et 405 MI16. 3ème place pour mémère, on est super content ! ça fait plaisir
Puis le dirigeant de Mazda (partenaire du jour) me propose d'aller essayer n'importe quelle Mazda présente ... mon choix s'arrêta sur la RX8 R3 de 231 cv, sur route ouverte en dehors du circuit pour une 15aine de kilomètres, génialllllllllllll, j'en veux une

De plus dans la journée, nous nous essayons au slalom, piste presque sèche, dérives de l'arrières maitrisées (ça change de la première fois, hein les gars ), que du bonheur.
On part avant l'arrivée de la pluie, journée fatiguante mais géniale, à refaire sans soucis !!!!

Place aux photals :

Damien ouvre le bal du baptême


attente pour l'anneau


C'est au pied du mur, qu'on voit le mieux le mur ...


Attente pour le circuit routier






Concours de Miss à 4 roues




Comment résister ...


3 générations en attente du slalom


Damien, vu, t'as fait tombé tous les plots

J'ai hâte de voir les photos de Pauline et de mon pote Mike, qui était en bas de l'anneau
A l'année prochaine !!!!!!!!!!!!!!!!

Super les photos ! J'en ai plus de 400, vous me laisser quelques jours pour le tri ?

En attendant les suivantes:
http://www.flickr.com/photos/thibault_l ... 999929495/

Sympa vos comptes rendus les gars, sa donne envie pour l'année prochaine

Miataus tes photos sont

Merci pour les photos les gars. L'année prochaine j'espère pouvoir venir

Merci, mais c'est pas les miennes!

Bon, avec un peu de retard...
Bien content d'avoir pu rencontrer des forumeurs et de mettre un visage sur un pseudo c'était plutôt sympa. Je suis donc très content d'a&voir pu rencontrer miataus62, dham, djpit, noon, régis...
J'ai plus de facilités humaiens derrière un clavier que dans la vraie vie, donc j'ai pu vous paraître un peu bizarre.

Nous avons eu une belle journée, presque sans pluie, le plateau était varié - comme à chaque rasso automobile, le meilleur côtoie le boire et manger
Le tour de l'anneau de vitesse c'était sympa, mais franchement, faire 1/2h de queue pour ça... VMax 170 (compteur, donc 160 réél) sur la troisième bande, ça commençait juste à faire son effet

Le circuit routier était bien plus sympa, évidemment varié, avec des différences de Grip et des coins bien glissant -c-est-fait-pour. On voit que c'est une piste pour faire des essais, pas un circuit, mais la poste était balisée avec les point d'entrée de corde et de sortie. (mais bon, pour certains présents, ça ne voulait pas dire grand chose. )

Le "Gymkhana" un bon slalom lancé avec deux épingles pour faire un peu de glisse, m'ont assez amusé, par contre. Sauf que sur l'inviatation, il était ecrit "véhicule stock" : j'avais donc remis les jantes d'origines... montées en pneu neige.

Le plus impressionnant était le rasso de l'amicale Avantime. Je ne comprend pas que Mazda n'aie pas appuyé sa participation en prévenant les clubs un peu en avance.

Les quelques photos de la journée (iPhone, désolé, je vais toujours au plus pratique

Une bien belle journée brillamment décrite par les copains du dessus
L'accueil du parc Mazda a était vraiment super.

Je mettrais par contre un gros - au club avantime...
J'ai trouvé leur comportement vraiment limite. Autant sur le parc (roulage trop rapide sur le parc, passage coupe file avec ce petit regard en coin superieur...) que sur l'anneau, freiner dans le virage incliné en passant de 160 a 120 juste comme ça... Enfin bref en dehors de ca ce fut une journée plus que super