Merci pour toutes ces annonces. Il est pas mal ce,site 2emain.be je connaissais pas mais en tant que quasi frontalier ça offre de belles possibilités ^^

J'ai été voir avec l'aide de Henry (que je remercie encore au passage) la miata grise près de Valenciennes. Je suis mitigé.

Les +:
- c'est une miata immatriculée es France
- elle est pas rouge, c'est pas un défaut en soi mais le gris sort un peu de l'ordinaire (au moins pour les mx5)
- niveau mécanique elle semble correcte malgré les kilomètres (220 000km)
- la capote est toute récente avec vitre en verre

Les - :
- la carrosserie est bonne à refaire : frottée sur le côté droit ( je posterai les photos plus tard), un peu de rouille mais pas dramatique sauf sur le montant de pavillon (plus inquiétant) et sûrement une bonne peinture pour être maniaque.
- la distribution est à faire
- pneus avants sont encore bons mais vieux
- pneus arrières sont neufs mais sous marque
- la clim est vide
- les freins sont en fin de vie
- et le gros point noir : homologation bidouillée, la plaque constructeur ne correspond pas. Il y a une explication mais ça sent les emmerdes pour le CT.


Bref son prix affiché de 3400€ est pour éloigner les plaisantins. Je vais me renseigner auprès de mon beau-frère pour la partie carrosserie mais à moins qu'il la lâche vraiment pas cher, je vais sûrement passer mon chemin surtout à cause de la plaque constructeur.

Pas de quoi
Et ca m'a fait plaisr de te recroiser !


Le vendeur à fait une magouille avec une autre NA de 91 pour "swapper" les numéros de série, avec un mot de la concession Mazda pour expliquer qu'ils ont refrappé le numéro de série d'une voiture mise à la casse mais identique en caractéristiques. Ce qui est faux, nous le savons bien.
Ca semble légal, mais pas clair.

L'intérieur est pas propre, le volant à changer, la voiture ne roule plus. Il a changé les pneus arrière pour dire "pneus neufs" mais ce sont des "Feu Vert". Bref, du pneu à 30€ pièce en 14", a ce prix la mieux vaut rien mettre. Effectivement, un tour de carrosserie complet à refaire si on veut bien faire. Y'a des frais.

Bas de caisses touchés mais pas perforés. Ailes avec boursouflures, entourage de pare brise pareil, bref...
J'en donnerai 2.000€ avec beaucoup de générosité, parceque grise et US. Mais franchement, elle ne vaut guère plus, voir même moins. Et le CT date d'il y a 5 mois et deux semaines, donc... va falloir le refaire, mais le vendeur n'est pas chaud. ("il vous reste 2 semaines pour vous décider..." )
Avec son double numéro de série, ca ne m'étonne pas.

Je comprends pas pourquoi vous vous acharnez sur cette grise


Ouais donc en gros, elle est pas immatriculée en France, le n° de série d'une autre a juste été (mal) rapporté. Je doute fortement qu'un "mot" de Mazda suffise à faire passer la pilule en préfecture. Moi j'appelle ça du mauvais maquillage
CT, assurance, toussa toussa...


Donc à prévoir : tous les liquides, distribution, 4 pneus, 4 freins complets, clim, CT à refaire, et pas moyen d'essayer le reste si elle ne roule pas... C'est pas ce que j'appelle un bon état mécanique.
D'ailleurs elle est allée comment au CT si elle ne roule pas ?



On sait tous que la rouille va toujours en s'aggravant, et que quand on voit les cloques, y'a plus qu'à découper (contacter la CBCP pour plus d'informations ).
Donc à refaire entièrement et éventuellement remplacer : tout le côté droit, cadre de pare-brise (structurel), aile ARG, sans les éventuelles surprises... C'est plus du boulot là, c'est du pèlerinage.

Au final à part la capote, y'a quoi en état ?
3400€ ? 2000€ ? désolé mais pour moi, y'a un zéro de trop.

Elle avait l'avantage d'être pas loin. Ca me fait une première vue. Par contre elle a une carte grise française et une plaque française aussi.
Pour la partie meca, j'aurais de toute façon fait les vidanges.
Elle aurait pas pris une rembarde, on pouvait dire dans son jus...
Ce qui me rebute le plus c'est ce magouillage de papier.
Bref... Next...

5000€
http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 96&start=0

Elle est horriblement tunée : l'autoradio, le pédalier et le pommeau ne sont pas d'origine !

AU moins, son hiostorique sur les dernières années est connu, et elle présente assez bien.

Trouver mon bonheur en France semble long et difficile, entre les épaves, les lapins et les vendeurs fantômes. J'ai commencé à zieuter du côté allemand. J'ai vu quelques annonces alléchantes et pas trop lointaines. Avec l'aide d'un ami qui cause le Goethe je vais essayer de prendre contact pour voir si elles sont aussi intéressantes qu'elle le paraissent.

J'essaie de mettre les liens, plus y a d'avis...

Il faut bien avouer que chez nous il y a moins d'amateurs dans le monde de la mimix
J'ai essayé de vendre la mienne tout un temps ont me proposaient des broutilles
du coup je cherche un pont parking pour la stocker comme un bon bordeaux

Maintenant avec un budget de 3.000 a 3.500€ y a moyen de trouver chez nous surtout en hiver, mais ne vous attendez pas a trouver une Na a moins de 100.000km,sans corrosion avec carnet complet, courroie faite et historique complet cela existe mais là vous avez affaire a des propriétaires passionné .... (6.000 a 8.000 €)
Mais vu les prix demandé et l'état des voitures chez vous ici il y a moyen de faire de bonnes affaires.

http://www.2ememain.be/autos/autos/mazd ... l?start=35
http://www.2ememain.be/autos/autos/mazd ... 96082.html

La première est pas mal. Je vais la rajouter sur ma liste

je te verrais bien en Harvard :

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... op/1822470

ou pour le délire...

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... se/1563122

Roputaingue, la MEVX5 avec le moteur Kawa
Ca doit avoiner de la gencive d'ornythorinque à coups de lance roquettes incendiaires.

J'avance doucement, trois retours : une 1.8 de 94 à Liège (j'attends encore des photos) une 1.6 de 91 dans le sud est, loin mais semble sérieux, et une 1.6 de 91 aussi plus près : elle était à vendre puis elle l'était plus et elle est à nouveau...
On avance doucement...

J'ai trouvé mon bonheur. Une na de 91, 217000km pas une trace de rouille un beau paquet de factures, une capote neuve et une partie mécanique bien entretenue.
Le vendeur à un hard top à vendre pour les intéressés.

heureux pour toi Noon
A quand la premiere photo?